汽车行业关注(autochat.com.cn)08月10日报道——
乘联会数据显示,7月份新能源狭义乘用车批发销量为6.88万台,同比下降4.2%,环比6月跌幅高达48%。而在6月份,新能源汽车批发销量仍达到13.4万辆,环比增长38.7%,同比更是大幅增长98.7%。
根据数据显示,1-7月新能源狭义乘用车批发销量同比增幅被拉低到53.7%(64.5万台),而今年1-6月还有65.9%的增长(57.7万辆)。这也意味着,7月新能源车销量首次出现了负增长。
此外,7月汽车上险数显示:汽车销量同比下滑15.9%,环比下跌34.3%,新能源汽车环比暴跌81.4%。
从新能源类型来看,7月纯电动乘用车批发同比增长9%,环比下降54%;7月插混车型同比下降27%,环比下降16%。也就是说,无论是纯电动车还是插混电动车,与之前相比,7月销量均出现大幅下滑,以前动辄数十个百分点的高增长不再出现。
真金白银的补贴退坡,让终端消费者提前抢购,抢购后的市场,更加空旷寒冷。补贴退坡前几个月透支,也让新能源市场在7月份呈现下滑趋势。因此,补贴退坡后,对新能源车型市场影响确实很大。
此前有媒体了解到,杭州的马先生最近段时间一直在看车,他本来想购买一辆新能源汽车,但是最近补贴退坡等一系列问题的出现,让他又开始观望起来。他认为之前的时候会觉得电动车更优惠一点,比较省钱,现在如果补贴变少,我可以选择一些价格差不多的,其他的汽油型车。
补贴退坡正在影响消费者的选择,而因为担心消费人群的流失,从正式执行补贴退坡,到目前为止已经接近一个多月,新能源车的价格虽没有发生太大的变化,但优惠确实有所减少。
专门负责新能源汽车销售的中海电动创始人李金勇表示,接下来的半年会愈发艰难,“优惠取消,车辆相当于变相涨价;补贴退坡之后,整车厂压力大,成本变高,会逐渐调高售价,这是直接涨价。”
根据比亚迪7月份公布销量可以看出,当月共销售新能源车16567辆,同比下滑11.84%。而1-6月份,其新能源汽车仍有94.5%的高增长,其中6月份的销量为2.65万辆,同比增长55.5%。这也是比亚迪新能源车销量首次出现同比下滑。
乘联会秘书长崔东树指出,新能源车销量之所以下降,是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。
不过该来的总归会来,对于后补贴时代的阵痛,大家早有准备,却没料到来临之时会以下滑81.4%的惨烈态势出现。业内专家认为,补贴退坡会给企业带来较大的成本压力,未来涨价潮或在所难免。
而电动化是未来汽车发展的方向,无人质疑,随着老款新能源车清库退出市场,新出的新能源车型性能得到普通增强,新能源汽车市场短期下滑后仍会逐渐增长。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
买汽车,到集美!2019首届集美汽车购物节现已强势登陆,席卷全城!作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华,本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多,更有超长购车期限,等你货比三家甄选性能好车!活动期间,集美汽车购物节深入挖消费潜力,通过推出“前往北站汽车城买车,就送千元油卡”等系列活动,将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡,优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
10月18日,国家市场监督管理总局发布召回公告。公告显示,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2025年3月1日起召回以下车辆。一、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2011年4月22日至2016年8月23日的部分国产3系汽车,共计21945台;生产日期从2011年5...
MINI中国官方宣布,自10月18日起,全新电动MINICOOPER售14.88万元起,相比于原先的18.98万元起的起售价降低4.1万元;全新电动MINIACEMAN售16.39万元起,相比于原先的20.99万元起的起售价降低4.6万元。与此同时,针对已购买上述两款纯电车型的老车主,MINI中国将实行现金形式的保价。细分到各大版本车型来看,官网显示,MINICOOPER取消了大玩家入门款车型,调...
10月18日下午,长城汽车发布声明《中国汽车行业发展需要遵守规则、遵循规律》,再次将比亚迪常压油箱事件搬上桌面。长城汽车在声明中表示,回溯到2023年4月11日,长城汽车基于对行业规范以及环境保护的高度重视和深切关注,向生态环境部反馈了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。自反馈之后,国家监管部门以极强的责任感和专业精神,全身心地投入到对该问题的全面调查之中,以确保能...
10月18日凌晨,阿维塔总裁陈卓在微博发文向用户致歉。陈卓表示,10月17日晚APP在锁单界面上出现了预期排产的错误时间信息。陈卓指出:“这是一个非常严重和低级的错误,给大家造成了误解和困扰,深表歉意”。之所以会出现这个错误是近期有用户询问延期赔付的起始时间,为了让用户清晰地知道最晚交付时间,阿维塔系统做了迭代,但错把预期最晚6周的“交付时间”显示成了“排产时间”。目前阿维塔的生产正在全力提速,并...
10月17日,吉利汽车官宣旗下首款轻越野SUV车型正式定名为“吉利牛仔”,并发布关于新车的部分细节图。本次官方并没有直接发布新车的官图,仅是公布了车辆的部分细节设计,预计新车将采用方正硬朗造型。从官方公布的实拍图来看,新车外观采用大量直线条搭配双色车身和悬浮式车顶设计,车身侧面带有黑色轮眉、侧裙和轮辋,搭配红色刹车卡钳和全地形轮胎设计,视觉效果上十分炫酷的同时也给人力量感十足的感觉。车尾部分,新车...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求