根据近期的销售数据显示，2017年长安欧尚全年销量为33.91万辆，同比下滑19%，2018年销量为19.27万辆，相较于2017年下滑44%。而根据最新披露的长安欧尚2019年6月份的销量数据显示，2019年6月长安欧尚累计销量为5139辆，同比大幅下滑了57.67%。上半年累计销量为57392辆，同比下滑达44%。
根据资料显示，长安欧尚汽车属于重庆长安汽车股份有限公司，是长安集团旗下的乘用车品牌。长安欧尚的前身是长安商用车，在长安商用车“商转乘”战略的推动下，它于2018年更名为欧尚汽车。
欧尚汽车一直想跻身自主高端品牌，但是由于汽车市场消费人群年轻化和对汽车产品的质量要求，欧尚汽车却终端价定在7-7万之间，背离了高端市场定位，即便如此，欧尚汽车还是难以挽救销量暴跌的局面。
销量的暴跌主要原因是产品质量问题、售后服务问题。其畅销车型A600和A800在内的各种车型均出现发动机异响、发动机漏洞转向机异常、车身生锈等质量问题。事实上早在2017年，长安欧力威车型就曾因为转向故障召回10余辆汽车。
除了质量问题频发外，在售前售后服务投诉也颇多。
根据汽车投诉网上的帖子显示，某位消费者在2019年购买了一台长安欧尚A600车型，在购车时明确要求购买3个月内的新车，不接受库存车。但在消费者提车时却发现自己购买的是高达7个月的库存车，虽然事后消费者多次向厂家投诉，但最终并没有得到满意的回复。
售前服务已让消费者深感受骗，售后服务更是让消费者十分心寒。据悉，一位消费者在去年3月份购买了欧尚A600车型，因为方向机问题和4S店多次沟通协商，但4S店一直拖延不处理，在今年4月份消费者无奈之下再次申请售后处理，却被4S店告知车辆已过保无法处理。明明是4S店的原因，最后买单的却是消费者。
虽然欧尚汽车屡次降低自身价值，将中高端产品定位抛之脑后，甚至以价换量，但是事实证明，消费者更注重的是汽车的质量和驾驶体验感，不可否认的是，欧尚汽车质量问题带来的品牌缺陷已经成为阻碍其提升销量的 绊脚石。
2018年车市“寒冬”已至，整个汽车行业异常严峻，裁员、产能削减的消息不在少数，破产、倒闭的新闻也常有发生。对于长安欧尚汽车来说，这股寒意从2018年延续到了2019年。质量安全、售后问题不断消耗消费者的信任，作为独立运营一年多的欧尚来说，这份成绩单太不理想。对于长安汽车来说，在日益激烈的竞争环境下，解决产品品质问题与售后服务问题比层出不穷的营销案例更为迫切。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月07日报道——持续亏损的长安汽车，再次获得财政补贴。今日长安汽车发布公告，全资子公司合肥长安汽车有限公司收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元，以及固定资产投资补贴12068.20万元，合计约4.21亿元。此外，2019年6月28日，合肥长安汽车有限公司收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元。因此，仅合肥长安汽车有限公司就获得7.2亿元的财政补贴。合肥长安为长安品牌乘用车生产基地之一，主要生产CS75PLUS、CS15系列、逸动DT等产品。另外长安汽车在年内也获得包括重庆、南京政府在内的多笔补贴资金，其中重庆市在6月拨付了企业补贴3.5亿元。屡屡获得政府资金补助的长安汽车，背后却是销量下滑、业绩亏损的情况。由于销量持续下滑，合资品牌经营不善等原因，长安汽车2018年亏损了6.54亿元。2019年上半年业绩报告显示，长安汽车亏损22.4亿元，同比下滑239.17%。半年业绩报告还透露，长安控股参股公司仅长安马自达实现盈利，其余均亏损经营。其中长安马自达上半年盈利8.73亿元，长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，而由重庆长安100%控股的长安铃木则亏损了2.46亿元。长安汽车自主品牌盈利薄弱，作为车企利润奶牛的合资品牌出现亏损，导致长安汽车整体亏损严重，原因主要受销量下滑影响。根据最新公告显示，前8个月长安汽车整体销量达106.6万辆，同比下滑25.5%。其中长安自主品牌旗下重庆长安、河北长安、合肥长安三家子公司合计前8个月累计销量50.5万辆，同比下滑21%；长安福特累计销量108001辆，同比下滑60.8%；长安马自达销售83016辆，同比下滑26.5%。长安自主是长安汽车近几年着力打造的品牌，可惜经过百万高峰后，销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外，日本铃木早已撤出长安铃木，长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。长安汽车整体销量下滑，盈利薄弱出现亏损，已到了十分艰难的地步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
最新内容
10月18日，国家市场监督管理总局发布召回公告。公告显示，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2025年3月1日起召回以下车辆。一、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2011年4月22日至2016年8月23日的部分国产3系汽车，共计21945台；生产日期从2011年5...
MINI中国官方宣布，自10月18日起，全新电动MINICOOPER售14.88万元起，相比于原先的18.98万元起的起售价降低4.1万元；全新电动MINIACEMAN售16.39万元起，相比于原先的20.99万元起的起售价降低4.6万元。与此同时，针对已购买上述两款纯电车型的老车主，MINI中国将实行现金形式的保价。细分到各大版本车型来看，官网显示，MINICOOPER取消了大玩家入门款车型，调...
10月18日下午，长城汽车发布声明《中国汽车行业发展需要遵守规则、遵循规律》，再次将比亚迪常压油箱事件搬上桌面。长城汽车在声明中表示，回溯到2023年4月11日，长城汽车基于对行业规范以及环境保护的高度重视和深切关注，向生态环境部反馈了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。自反馈之后，国家监管部门以极强的责任感和专业精神，全身心地投入到对该问题的全面调查之中，以确保能...
10月18日凌晨，阿维塔总裁陈卓在微博发文向用户致歉。陈卓表示，10月17日晚APP在锁单界面上出现了预期排产的错误时间信息。陈卓指出：“这是一个非常严重和低级的错误，给大家造成了误解和困扰，深表歉意”。之所以会出现这个错误是近期有用户询问延期赔付的起始时间，为了让用户清晰地知道最晚交付时间，阿维塔系统做了迭代，但错把预期最晚6周的“交付时间”显示成了“排产时间”。目前阿维塔的生产正在全力提速，并...
10月17日，吉利汽车官宣旗下首款轻越野SUV车型正式定名为“吉利牛仔”，并发布关于新车的部分细节图。本次官方并没有直接发布新车的官图，仅是公布了车辆的部分细节设计，预计新车将采用方正硬朗造型。从官方公布的实拍图来看，新车外观采用大量直线条搭配双色车身和悬浮式车顶设计，车身侧面带有黑色轮眉、侧裙和轮辋，搭配红色刹车卡钳和全地形轮胎设计，视觉效果上十分炫酷的同时也给人力量感十足的感觉。车尾部分，新车...
5288 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
