2019成都车展今日正式开幕，此前曝光不断的代号为A432的江淮全新掀背式运动轿车终于亮相，正式命名为嘉悦A5，并计划在第四季度上市。
据了解，作为江淮大众共线生产的首款轿车，嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione主导设计，其曾担任阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、克莱斯勒的设计负责人，因而整车前脸设计不泛有玛莎拉蒂的踪影。
江淮嘉悦A5定位于一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4772mm/1820mm/1493mm，轴距为2760mm。全新的设计语言使得新车看起来更加具有运动感，六边形扁平式前格栅，内部则加入直瀑式竖向格栅设计，格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。
外观方面，新车采用了全新设计的“垂瀑式”立体格栅，通过外围的镀铬条与大灯连成一体，拉伸横向视觉宽度，不失张力。侧面上，凌厉起伏的流线型车身天际线从车头一直延伸到车尾，勾勒出溜背造型，形成扰流尾翼。尾部贯穿式尾灯层次分明，掀背式尾门设计，以及圆筒式的双排气孔和双五辐式轮辐，也进一步凸显了整车的运动风格。
作为江淮打造的一款全新轿车，新车的内饰风格也进行了大幅升级，拥有时下流行的简约风格，双色中控台搭配竖版中控屏幕，给人感觉非常时尚。据了解，新车将提供黑灰双色和棕色两种主色调风格，其中黑灰双色的内饰在中控台和门饰上使用了仿织物皮革材质，并采用双缝线工艺。
配置方面，新车搭载竖状中控屏，应用全新设计的挡杆，一键启动、电子手刹、自动驻车等功能配置一应俱全，且设计了多处储物空间，可放置手机、水杯和卡片。其中，中央竖置中控大屏采用触控式设计，取消了中控区的实体按键，科技感十足，同时丰富了智能娱乐体验。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为150马力，并满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。此外，该车的后悬架采用了E型四连杆独立悬架，前悬架应用了麦弗逊式独立悬架，从而提升该车的乘坐感受以及驾驶感受。
在经济家庭型轿车云集的成都国际车展，能否吸引消费者真正去关注购买车辆，最重要还是在乎于产品的质量和品牌的溢价，江淮嘉悦A5能有江淮大众共线生产的条件下，将同时提升其产品质量和品牌感。不能看出，嘉悦A5已经具备了挑战自主品牌流行车型的资格。
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