路虎是一个来自英国的豪华品牌，许多消费者看中该品牌的影响力及外形，即使不能带你翻山越岭，至少它还是一辆路虎。可是，由于质量问题，陈先生花费100万买来的这台路虎，却变成了“病猫” ，不是在修车就是在去往修车的路上，使用一年多维修十多次，如今陈先生已经决定退车了。
据媒体报道，2018年5月，深圳市民陈先生在龙岗路虎申隆4S店看中了一台路虎揽胜P400E汽车，该车是插电混合动力车型，可以上新能源牌照，陈先生花费大概100万左右买下来了。
陈先生回忆，提车当天还没开出4S店大门，车子就意外熄火了。“整辆车都动不了，没有电了，4S店说只是一个小故障”，陈先生选择信任4S店的说法，继续使用该车辆，没想到接下来类似故障情况却成为常态。
每隔一个月就没电，来往4S店修车十几次，可就是修不好，堪称不是在修车就是在去往修车的路上。陈先生称，4S店有一些维修记录没有录入电脑，只记录了八次，但他来4S店已经有十二三次。让他无法忍受的是，一次开车去往外地，准备回深圳的时候，发现车子没电了。质量问题频繁出现，陈先生要求4S店全款退车。
经过查询，陈先生发现自己购买的路虎车，去年年底已因质量问题被厂家召回处理，原因是冷却液可能渗入蓄电池充电器控制模块，导致车辆出现失去动力、无法充电等故障，且极端情况下12V蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量，车辆将失去动力。但是，召回处理后，没电故障问题仍频繁出现。
协商多次后，最近4S店方面表示接受客户退车的诉求，但前提是按折旧价计算。陈先生认为这款车本身就有质量问题，无法接受三十万的折旧价。
路虎申隆4S店的一名经理表示，客户的车毕竟已经使用一年多，自然要按照折旧价计算，而这辆车在召回维修时厂家也做过补偿处理。该经理还称，将客户情况汇报给总部，15天后给出回复。
由于质量问题车辆无法正常使用，你觉得车主要求全款退车是否合理？4S店及厂家又该如何处理？
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