您的位置: 老虎车网>特别报导>大众CEO突然登上微博热搜,舆论危机爆发

大众CEO突然登上微博热搜,舆论危机爆发

来自:汽车行业关注 作者:吴济平 发布时间:2020-03-28

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月28日报道——

大众CEO赫伯特·迪斯突然登上微博热搜,原因是他在近日公开“抱怨”,如今肺炎疫情大流行之际,只有中国贡献了大众集团的收入,其他市场没有营收。

0POQJQX5%1%7ZHSAV(_TZQP.png

中国在新冠病毒肺炎疫情中很好地控制了病毒扩散,但其他国家和地区仍出现病毒流行传播的迹象。基于此,大众汽车几乎关闭欧洲和美洲的所有工厂,而其在中国的工厂现在已恢复生产。

大众集团CEO赫伯特·迪斯在德国ZDF节目中表示,如果不能像中国等一样控制新冠病毒大流行,可能不得不裁员,因为在中国以外市场没有销售或收入,且每周仍要承担约20亿欧元(约人民币158亿元)的高额固定成本。

迪斯还称,除中国以外的市场的汽车销售实际上已经陷入停滞,而中国这个大众最大的单一市场的需求已经恢复到疫情危机前水平的50%左右。

timg.jpg

他认为,果断采取行动对于战胜冠状病毒疫情至关重要。迪斯表示,大众可以忍受欧洲和美洲的工厂关闭“几周,甚至几个月,但也不是无限期”。该公司财务状况良好,但他不排除在最坏的情况下,如果危机持续数月甚至数年,就会采取“结构性措施来调整”。

中国是大众集团全球最大单一市场,为大众贡献近四成的销量及丰厚的利润。针对此次大众CEO赫伯特·迪斯的讲话登上热搜,不少网友纷纷发表评论。

其中,获热议及点赞最多的评论是——“中国人擦亮眼啊。。。这·公司拿中国车主命不当回事的。”

M4Y~L@__R7$))~13$$GZ0TI.png

另外获点赞居前的评论还有——“国内大众车能不能和国外一样质量。不要在搞双标减配的事情。”

“大众的车在中国偷工减料,竟然还卖的这么好,大家醒醒吧”

“你以为夸夸中国就可以掩盖帕萨特的a柱的软弱无力了吗?”

“把中国销售的车简配10%,价格提高10%,问题解决了,完美。大众最懂中国。”

不少网友质疑并提出疑问,“为什么中国市场的质量还是最差的?”

或许,网友及中国消费者的疑问及质疑不会有答案,但从目前的舆论环境来看,大众汽车在中国市场的表现似乎伤害了车主和广大消费者,面临舆论危机。

上汽大众生产线.jpg

根据大众汽车集团公布的销量数据,大众汽车集团2019年全球销量达到1097.46万辆,同比增长了1.3%,创下集团销量新高。其中中国市场同比微增0.6%,整体销量达到423.36万辆,占大众全球销量的38.6%。

另外,大众品牌2019年全球销量为627.83万辆,同比微增0.5%。在中国这个全球最大的单一市场,大众品牌2019年销量上升了1.7%,达到316.32万辆,占到了大众品牌全球总销量的50.38%。因此,大众品牌继续成为了当地最受欢迎的汽车品牌。

2019年度财报显示,大众集团全年销售收入为2526亿欧元,同比增长7.1%;营业利润为170亿欧元,同比增长21.8%;未计入特殊项目支出的营业利润为193亿欧元,同比增长12.8%。特殊项目支出包括用于和解“排放门”的罚款和支出共计23亿欧元。

在中国市场,大众汽车集团从合资企业获取的营业利润为44亿欧元,占集团总利润近30%。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

  • 2019皮卡全国解禁最新消息,取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁?

    汽车行业关注 吴济平

    随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...

  • 10月汽车投诉排行榜:日系投诉量大涨,飞度发动机异响成通病

    据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...

  • 购好车,到集美!2019首届集美汽车购物节钜惠空前,等你来购

    qi-che.com Kiki

    买汽车,到集美!2019首届集美汽车购物节现已强势登陆,席卷全城!作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华,本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多,更有超长购车期限,等你货比三家甄选性能好车!活动期间,集美汽车购物节深入挖消费潜力,通过推出“前往北站汽车城买车,就送千元油卡”等系列活动,将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡,优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...

最新内容

  • 33.48万!腾势Z9GT售价公布

    汽车行业关注 2024-09-21

    9月20日,腾势汽车正式宣布全新轿车——Z9GT售价,新车提供5款车型可选,限时售33.48-41.48万(截止是2024年底)。结合此前报道,腾势Z9GT定位“旗舰猎装轿车”,媲美保时捷帕拉梅拉,提供纯电和插混两种动力可选。腾势Z9GT也是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型,并采用CTB车身电池一体化技术。外观方面,作为一款百万级别的豪华轿车,腾势Z9GT的车头造型十分圆润,拥有着跑车的低趴姿态和...

  • 产能过剩!某合资工厂被曝将关闭

    老虎车网 2024-09-20

    9月19日,据媒体报道,有知情人士透露上汽大众或将在明年关闭南京工厂,来应对燃油引擎汽车需求的放缓。南京工厂的部分员工将被通知搬迁到上汽大众仪征工厂工作。该消息人士还透露,浙江宁波的一家制造斯柯达车型的工厂也已闲置数月,正在考虑关闭,并调整斯柯达的品牌战略。关于南京工厂关闭的具体“转移时间表”该人士表示官方还尚未有明确的时间。同时指出,该工厂后续是完全关闭还是出售,官方同样还没有具体的方案。据了解...

  • 提前泄密小鹏P7+被追责!百万粉丝自媒体致歉

    老虎车网 2024-09-20

    9月19日,小鹏汽车法务部官方发文称,有自媒体受邀参加P7+产品体验,擅自将未经公布的产品信息等相关商业秘密向社会公众作出披露。官方指出,该自媒体在多个网络平台发布了关于小鹏汽车新产品P7+的相关信息。这样的行为违反了《保密协议》约定,同时侵害了小鹏汽车的合法权益,小鹏汽车将依据《保密协议》约定及法律规定追究该媒体的法律责任。针对此事,事件的主角“林林Go”也在微博进行了回应并进行了致歉。该博主表...

  • 传祺E8+正式上市 售价23.28万元起

    老虎车网 2024-09-20

    9月10日,广汽传祺携手字节跳动旗下两大顶级IP——万友引力节和城市生活节,在大连金石滩黄金海岸开启了“传祺E8+幸福家年华”新车上市活动。活动现场,众多实力唱将,精彩登场,气氛热烈;7大主题展区,用户沉浸体验,流连忘返;数千平米试驾区,尽情感受E8+产品魅力。从白天一直延续到了夜晚,数千车主用户在欢声笑语中,迎来了传祺E8+的火爆上市。广汽传祺E8+共推出2款细分车型,售价区间为23.28万-2...

  • 监管总局最新通告!奔驰宣布召回

    汽车行业关注 2024-09-20

    9月20日,国家市场监督管理总局发布召回公告。公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月27日起,召回生产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口A级、B级、CLA和GLA汽车,共计241861辆;生产日期在2014年...

汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。

用车养护

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      返回qi-che.com首页

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      老虎车网

      新鲜汽车资讯,实用车主指南

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求