东风雪铁龙天逸BEYOND上市，售价为15.27万元起|老虎车网

8月16日，全面升级的乐享舒适SUV——东风雪铁龙天逸BEYOND来了。

天逸BEYOND共推出三款车型，其中天逸BEYOND 360THP版售价为15.27万元，天逸BEYOND 400THP版售价为16.97万元，天逸BEYOND PHEV版售价为23.17万元。

三款车型，三个动力版本，简单明了，既便于消费者选择，又满足了多层次的消费需求。值得注意的是，全面升级入门级车型由以前的15.97万元降到了15.27万元，从车价上来看，东风雪铁龙表现出了诚意。

天逸BEYOND的诚意不仅体现在车价上，本次全面升级的天逸BEYOND产品力更强。

天逸BEYOND采用全新的设计语言，将型面拓张美学设计贯穿到品牌外观设计的方方面面。天逸BEYOND运用全新的设计理念，将双“人”字LOGO改为超大的黑底银边撞色设计，在高亮黑格栅和镀铬亮点的映衬下，鎏光四射，烁目聚睛。在视觉上更气派，以结构化的线条取代原有的曲线，前脸造型有棱角，更SUV，彰显了天逸BEYOND的力量感和强壮感。

天逸BEYOND的座椅采用细腻触感的莫兰迪时尚拼色质感内饰，以及Chevron缝线。采用更符合人体工程学设计的ALCANTARA®温暖舒适座椅，完全贴合人体脊柱“S”曲线设计。大气动感的环抱式宽体T型中控，兼具时尚品位和用车便捷，配合内部舒朗宽阔的空间，带来豪华舒适的用车体验。

为了迎合数字时代成长起来的年轻一代，雪铁龙这个顽固的法系品牌似乎也开化了。天逸BEYOND也在大屏幕上做起了文章，10英寸悬浮式高清触控显示屏和12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘使得这款车紧跟时代潮流。这个10英寸悬浮式高清触控显示屏拥有高分辨率、带来清晰观感视觉享受；不仅面积更大，还可实现直接温度控制，同时读数位置更高，更适合人们眼睛观看的习惯。而12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘则可以实现双屏互动、自定义设计随心而变，满足客户的个性化需求。整体来看，这两块大屏幕设计既有科技感，还简洁实用，为中控增色不少。

天逸BEYOND的科技感不只体现在大屏幕。东风雪铁龙与华为、联通强强联手打造的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统，也使得这款车的车机系统有了更智慧的“大脑”。在聪慧“大脑”的加持之下，天逸BEYOND新增加的AI虚拟人智能语音交互反应更快更流畅。同时，360°全景泊车影像+透明底盘+AR实景导航，通过4个高清摄像头捕捉车身周围的环境，将真实场景和导航信息叠加在一起，将画面传输到10英寸的悬浮式高清触控显示屏上，消除了开车新手的烦恼。

“堆配置”是人们对自主品牌车型的普遍印象，而如今幡然醒悟的雪铁龙在这方面做的一点也不差。除了车机系统，天逸BEYOND在配置上拉满了诚意，携80余项丰富基础配置而来，入门级的360THP版本即可享受80余项越级配置，标配雨量感应式智能雨刷、12.3英寸全液晶彩色数字仪表、10英寸彩色高清触摸显示屏、15W高效无线充电等同级车型中高配才有的配置。

以入门级车型为例，与市场热销车型CR- V和荣放相比，天逸BEYOND360THP版本的售价最低，而独有的配置有电子换挡、手机无线充电、弯道辅助照明、无钥匙进入及启动、电动调节驾驶员座椅等，真正做到“人无我有，人有我优”。

在动力及操控方面，天逸BEYOND更是传承了雪铁龙有口皆碑的优良基因。

天逸BEYOND全系搭载的THP双涡管高压直喷涡轮发动机，是发动机中公认的“学霸”，是屡获殊荣的八连冠发动机。具体到三款车型，它们搭载的三款动力系统各有特点，经济实用的360THP 涡轮增压直喷发动机在低转速即可爆发250N·m高扭矩，以更低的油耗满足客户的出行需求；动力澎湃的400THP 涡轮增压直喷发动机最大功率155kW，最大输出扭矩300N·m，超高爆发性提供畅爽驾驶感；PHEV版本是三擎四驱动力组合，高效能电机联袂1.6T高功率发动机，综合功率高达221kW，最大扭矩520N·m，可以自如驾驭不同路况。

传承雪铁龙悬挂系统舒适性调校底蕴，MCS大师级底盘调校将天逸BEYOND在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。天逸BEYOND的前悬挂是加强型麦弗逊结构，具有稳定性强、转向精准的特点，而后悬挂采用了经过特殊调校的可变形横梁式结构，在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性。

为了满足客户的个性化追求，东风雪铁龙为客户提供了六大选装包的贴心体验，同时额外增加了天逸BEYOND 360THP版天窗包与智驾包的叠加组合，客户可以根据自身需要选择，不仅带来选择更自由的体验，也避免了用车配置局促或过剩的困扰。同时，东风雪铁龙还提供多色个性车衣，响应很多客户对欧洲版蓝色天逸BEYOND的喜爱。

“以客户为中心”是东风雪铁龙的品牌理念。坦率地讲，东风雪铁龙在过去的几年中贯彻此品牌理念并不是很好，法国人特有的执拗和傲慢使得很多车型都是“叫好不叫座”，“不接地气”“不懂消费者”是人们对东风雪铁龙的普遍评价。也正因为如此，才导致雪铁龙这个最早进入中国市场的“金字招牌”如今被边缘化。

作为长期关注东风雪铁龙发展的汽车媒体人，小编发现，自去年凡尔赛开始，东风雪铁龙放下了端着的架子，从亲民的车价、贴心的配置，到上市发布会开到了客户家里，这个变得更有亲和力了。也许正因为真正做到了“以客户为中心”，凡尔赛一改东风雪铁龙的颓势，为东风雪铁龙带来了生机。

刚刚上市的天逸BEYOND同样延续了凡尔赛的风格，无论是车价还是配置，或是销售政策，都让人看到了东风雪铁龙满满的诚意。小编相信，这款凝聚了同级更前沿的智能科技、同级更丰富的全面配置、同级更舒适的驾乘感的天逸BEYOND，一定会赢得消费者的青睐。未来，东风雪铁龙还会给消费者带来哪些惊喜，让我们拭目以待。

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