怠速熄火系统是否真的省油，哪些开车习惯可以省油？

问提问者：网友 | 时间：2019-11-21 12:04:36

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回答者：网友 | 时间：2019-11-21 12:04:36

1、空挡滑行不一定会省油

空挡滑行都是针对手动挡车型说的，如果是自动挡千万不要空挡滑行。在车辆行驶中排入空挡，自动挡车型的自动变速箱依旧会运转，此时会因为缺乏油液的润滑及冷却而损坏。

自动挡车型在滑行时发动机会产生怠速，而怠速时的耗油量比正常行驶时还要大，所以更废油。而且空挡滑行时候缺少了发动机的制动力，一旦遇到突发问题更容易出事，所以老司机都会避免空挡滑行。

2、高档低速不会省油

通常我们的汽车发动机转速都保持在每分钟2000-3000转，这个转速已经可以适应所有变速器档位，很难高档低速。高档低速开车的时候很容易让发动机内部产生积碳，造成车辆启动难，发动机加速无力，耗油反而会增加，而且会磨损发动机和离合篇，容易造成汽车内部零件损坏。

高档低速对车的影响：

1、高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。

2、严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。

3、胎压高不能省油

有些人骑自行车觉得气打的足自行车就省力又好骑，那么就认为汽车也是一样，胎压高也上路更轻松。实际上因为汽车的重量原因胎压对油耗基本没影响，反而会增加轮胎的摩擦，不但没有降低油耗反而增加了油耗，还会降低轮胎寿命。而且在高速行驶的时候，胎压高会更加颠簸，并且爆胎的几率也会成倍增加，所以我们还是设置标准胎压比较好。

通常情况下我们建议前轮胎的胎压值2.4，后轮胎的胎压值为2.3，这是比较中肯的设置值。如果你想使车子的动力更加充足，方向更轻，可以前后增加0.1。

4、加油只加半箱减轻汽车重量

许多朋友加油喜欢只加到一半，实际上一辆汽车重量高达一千多公斤，而半箱油大概也就十几公斤，那么节省出来的这点重量对油耗的影响可以忽略了。专业人员说，长期油箱不加满，不但起不到省油的作用，还会伤车。因为汽车的油泵在工作时温度较高，浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。另一方面，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担。另外，一些车主每次都要等油表灯亮后才去加油，长此以往会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。专业人士建议，油箱剩余四分之一油量时就应及时补充。

5、短暂停车熄火不一定能省油

有些朋友在等红绿灯的时候喜欢熄火，实际上如果等待的时间小于1.5分钟的话熄火重启可能更废油，因为发动机启动瞬间耗油是正常的1.2倍。如果停车时间超过1.5分钟可以考虑熄火的，档位放在N档，不过夏天就别熄火了不然空调不工作了。另外过于频繁的熄火启动会影响发动机的寿命，所以短暂停车2-3分钟还是不要熄火为好。

6、原地热车更耗油

长时间原地热车，相当耗油，而且会让引擎短命。怠速温车,时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。所以热车时间绝对不能过长，而且不必原地热车，可以边行驶边热车，只要速度不太快，不要让发动机转速太高，差不多1、2公里之后机油就可以将引擎完全润滑，达到正常的工作温度。

7、降低燃油标号

对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。如果您为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，因而打乱了车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动重则有还肯能造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤。

四个省油的开车小窍门

1、减少调头次数

倒车时车速低，油耗比前进时大，在行车中，应尽量减少汽车调次数，确需调头时，应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。

2、减少空转

要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。

3、高速行车时减少车窗打开频次

因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

4、减少停车次数

在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，利用车速处理情况，不该停的车不停，可停可不停的车不停，以减少不必要的油耗。

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