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机油乳化是什么和机油乳化的现象是什么、乳化的原因是什么

最近用车遇到的问题:机油乳化是什么

提问者:网友 | 时间:2019-11-20 09:42:12

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2019-11-20 09:42:12

1.机油乳化的现象是什么?

机油乳化就是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看起来像是用水搅拌的面糊,且有泡泡。此时机油已经失效,各项功能均已下降,不能继续使用。


2.乳化的原因是什么?

它的第一个原因是机油中混入了与之不相容的液体而造成的。常见就是冷却水,因为流经发动机的除了机油外只有冷却水,且冷却系统的压力又比较高,哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏,因为缸体上有油道和水道,挨的比较近,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就会流出水道而到了油道里,这是最常见的原因。


第二个原因是机油长时间没有更换而变质,也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%,超过后机油中的添加剂就会失效,且加速氧化生产更多有害物质。


3.机油乳化的危害

机油乳化后各项性能均下降,各运动部件之间不能形成有效的油膜,导致润滑不良,使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多,且会生产更多有害物质,会对发动机部件产生腐蚀。


4.如何检查机油是否乳化

主要是用眼看机油的状态和颜色,首先可以拔出机油尺,会带出少许机油,看是否是乳白色泡泡状液体。其次可以打开机油盖,沿着机油加注口向里看,或者直接看机油盖子上,有无乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡,说明机油已经乳化,需要及时查明故障原因并更换机油。如果是正常的淡黄色或者黑色,那么就是正常的。最后,如果是因为有水进入到机油,还有一个特征是机油变多了,正常情况下机油液面应该保持不变或变少,如果机油变多了,超出了上限,也是出现了问题。


出现机油乳化怎么办?如何避免这个问题

解决问题,讲究的是“对症下药”,所以要解决机油乳化的问题,首先我们需要搞清楚,自身车辆是属于哪种原因。

如果是第一种原因,也就是经常在天气寒冷的环境下,低速短途行驶,那我们只需要调整下驾驶习惯,时不时把车开出去“遛一遛”,机油乳化的问题就能过得到缓解。

怎么遛?当然,如果检查车辆没有发现机油乳化现象,但是自己的驾驶工况又多是低温低速短途,狂叔也建议大家“遛一遛”车,以防后期出现此类问题。

如果遛了车还出现机油乳化,又或者本身乳化现象比较严重,那基本上一般车主已经不具备解决能力了。及时将车辆送往维修机构、4S店,寻求专业的服务支持。


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