作为中国金轮奖的一员——倍耐力新p7，自然是有它独有的硬实力。那么，到底倍耐力新p7怎么样呢，下面我们就对比一下倍耐力老p7吧。

倍耐力老p7与新p7区别

首先是轮胎抓地性和舒适性的提升，由于采用更为细腻的花纹设计，即使在急转弯的时候，轮胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以给你一个足够的驾驶信心，而且轮胎的降噪效果也有明显的提升，从而提供舒适的驾乘感受。当然，并不是说倍耐力老p7不好，它整体的表现也是相当不错的，而新p7就是精益求精的存在。

当然，倍耐力新p7也是有劣势的地方，就是它的无包边轮胎设计。相信倍耐力团队之所以这么设计，的确是为了有更为优异的轮胎舒适型，但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响。如果这时候轮胎发生磕碰的话，是有一定机率损伤到内部结构的。特别是对于一些三线城市生活的车主，路况往往都没有想象中那么好，那么轮胎损伤的机率就更为之大了。但小编还是可以理解的，毕竟想增加轮胎的舒适型，肯定是有些地方需要作出取舍，就看大家怎么去权衡了。