方向盘加热原理 的问题大家是怎么看的
问提问者:网友 | 时间:2019-12-03 10:42:50
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回答者:网友 | 时间:2019-12-03 10:42:50
方向盘加热的原理是靠电阻丝发热。通常情况下是在包裹方向盘的真皮里面垫一层电阻丝,电源线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给电阻丝供电,进行加热。
并且大部分带有方向盘加热的车型都重点为方向盘3点和9点方向,也就是手握的区域加热,这样既简化了技术,又节约了成本。
方向盘加热是通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭(此按钮大多数是分布在在方向盘周围或中控台上)。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。简而言之,就是在冬天开车不怕冻手了,可以很好的提高驾驶时的舒适性。
方向盘加热的原理其实很简单,就是靠电阻丝进行发热。通常情况下就是在方向盘所包裹的真皮里面垫一层电阻丝,电源线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给电阻丝供电,并且大部分带有方向盘加热的车型都重点为方向盘3点和9点方向,也就是手握的区域加热,这样既简化了技术,又节约了成本。
方向盘加热技术较为简单,原车没有配备的车型也可以自行进行改装,但需要注意的是,毕竟是涉及车辆电路以及加热问题,如需改装,还是要去正规的4S店或者维修中心。
可能有很多的车主会觉得方向盘加热功能没有什么用处,到了冬天的时候完全可以靠戴手套或者给方向盘穿个毛绒外套来解决天气寒冷冻手的问题,但是使用方向盘套的话,安全性不能得到保证。另外还会些车主会觉得,方向盘加热功能并没有没有意义,是一个多余的设计,车内有暖气就可以了,但是事实上,车里暖和了但并不代表座椅、方向盘等部位就不会凉了。因此,方向盘加热功能是有一定的价值,是一个贴心的设计,车内有此功能的可以在天冷的时候开启其功能,没有此功能的也可以进行加装。
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