火花塞是一种相对比较便宜的汽车易损件，但是很多车友们都不知道火花塞在发动机的运转中扮演着什么样的角色，它关乎着汽车的省油、安静等等情况，在保养汽车时，应多关注火花塞的状况，性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。

每个汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机就动弹不得。经常开车的朋友们一定对它有所了解。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞关键部分是绝缘体，如果绝缘体不起作用，高压电就会“抄小路”而不经两极入地，造成无火花现象。

通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。

由于火花塞的工作温度较高，发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。所以，温度的适中对火花塞影响很大。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。