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有车友一样碰到这样的问题,胎压监测是内置的好还是外置的比较好

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提问者:网友 | 时间:2019-12-03 02:00:03

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回答者:网友 | 时间:2019-12-03 02:00:03

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除了安装便利性以外,内置式全面占优来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处准确度:内置式传感器的压力、温度取样空在轮胎内部,真实准确。外置式压在气门芯上,自身提供密封性,有些令人担忧,受外部环境影响大一些,温度可能有偏差。使用环境:传感器位于轮胎内部,工作更稳定。外部传感器可能受到意外撞击、涉水等不利影响。防盗:外置式虽然有防盗螺母,但只要使用工具,拆卸不难。内置式需要拔胎,估计没有小偷愿意干。电池寿命:内置式通常设计寿命5年以上(按每天行驶2小时),外置式寿命一般只有1-2年。外置式传感器受限于体积重量,只能使用较小的纽扣电池。内置常用电池规格CR2450(550mAh),外置常用电池规格CR1632(120mAh)。安装:外置式可自行安装(商家会提供一把扳手),非常简单,几分钟搞定,但每次充气时需要拧下来;内置式无法DIY,要去汽修店拔胎,不需要把轮胎完全拔下来,上扒胎机,在气嘴位置撬开一定空隙,替换原来气嘴即可,然后做动平衡,充气无影响。内置传感器的重量(含气嘴)通常30g左右,必须做动平衡。外置传感器重量通常在10g以内,可不做动平衡。费用:内置式物料成本高于外置式,所以价格高一些,同品牌同等级产品高出几十元到一百元。另外,安装加动平衡的费用,四个轮子需要大几十元到一两百元。另外,严格意义上说,外置式传感器不符合“车规”,例如工作温度-40~125和其他安全规范,所以没有车厂前装外置式的

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