以前看似这种问题是天方夜谭，现在看来是有这种可能，因为另一大硬派越野牧马人就已经是2.0T了，如果普拉多换代，同时为了以后应付更加严苛的咖啡法和双积分法，那丰田是有可能取消3.5换上2.0T，也就是汉兰达的发动机，可能调教取向不一样，大家都知道硬派配大马力自吸才是王道，如果改成涡轮那是大逆不道，但在国家法律法规面前，扯啥都没用，都是空谈，企业的一切发展都是遵循法律法规来推动产品的更新换代，所以普拉多上涡轮或许是下一代的事情了，我只能说或许，搞不好的，直接停产都别玩了
这个问题怎么理解，普拉多为什么不上涡轮增压的发动机 相关的问题大家都比较关注，所以我们提出了与 这个问题怎么理解，普拉多为什么不上涡轮增压的发动机 有关的问题，望广大车友分享有关的解决方案，供大家参考学习。
问提问者：网友 | 时间：2019-12-08 16:20:01
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回答者：网友 | 时间：2019-12-08 16:20:01
以前看似这种问题是天方夜谭，现在看来是有这种可能，因为另一大硬派越野牧马人就已经是2.0T了，如果普拉多换代，同时为了以后应付更加严苛的咖啡法和双积分法，那丰田是有可能取消3.5换上2.0T，也就是汉兰达的发动机，可能调教取向不一样，大家都知道硬派配大马力自吸才是王道，如果改成涡轮那是大逆不道，但在国家法律法规面前，扯啥都没用，都是空谈，企业的一切发展都是遵循法律法规来推动产品的更新换代，所以普拉多上涡轮或许是下一代的事情了，我只能说或许，搞不好的，直接停产都别玩了
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问下广大车友，新捷达油耗问题
回答者：网友 | 时间：2019-12-08
对此我有自己的看法：1.4手动舒适版，百公里7.5L左右。其实油耗没有可比性、因为每个人驾驶的道路环境不一样、所在城市的拥挤度不一样。影响油耗高低的因素有很多驾驶习惯、道路环境、平均车速、季节、天气等等。驾车养成一些好习惯和必要的常识对降低油耗肯定是有帮助的。好习惯：1.起步要平稳、发动机转速控制在2500转以内、不要急加油门、急踩刹车。2.自己与爱车在行驶中要不断慢慢磨合、找准换挡时的转速、不要低挡位高转速开、也不能高档位低转速开。常识性知识：1.注意汽油质量、汽油差、燃烧不充分、不仅油耗会增详细>>
请教一个问题，胎压监测vs充气泵
回答者：网友 | 时间：2019-12-08
关于这个问题，我的看法是：胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡，其他相关问题汽车座位按钮声音详细>>
大家有没有遇到过这个问题，1.5自动雨燕油耗惊人
回答者：网友 | 时间：2019-12-08
这个问题经常被问到，个人觉得：行车电脑中的油耗是综合各种路况通过公式计算出来的，所以说它只是很长一段时间的参考值,并不是特别准确。油耗和驾驶习惯、车辆行驶的平均速度及其路况的关系特别大。尤其是自动档车这种情况更为明显。其他相关问题这个问题很常见吗，捷达17手动舒适1.4耗油问题回答者：网友|时间：2019-12-03我还是觉得：你不要这样算，因为捷达的油箱是“倒三角形”，第一大格油，确实能跑300公里。你可以把油箱跑干了，油表一点油都没有，按照你说的4.7个油，看看能跑1200公里吗？？？按照你详细>>
有个问题不太理解，这怠速不稳到底是个什么梗啊
回答者：网友 | 时间：2019-12-08
也遇到了，我觉得：时间不长，不到10分钟的样子，是升级发动机的什么电脑，不是行车电脑，技师说的我也不懂。我去4S先问的售后，售后满嘴跑火车说不出个什么，技师试车，我说你不用管费多少油，开个20多公里都可以，反正要给我试出来，围着三环跑了一段，回店来回挪动，怠速不稳一下就试出来了，技师什么都没说，让我休息，他去工作室和一个人嘀咕了下，我看着在电脑上查询什么出来就核对我的发动机和铭牌，反正反复核对什么，就开始升级了，升好后就没问题了，而且发动机声音明显变小了，也许心理作用。我和技师聊了下，这是什么问详细>>
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