问下车友们 ：刹车分泵损坏的征兆有哪些，刹车分泵怎么正确保养？

问提问者：网友 | 时间：2019-12-14 15:40:49

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回答者：网友 | 时间：2019-12-14 15:40:49

首先刹车分泵损坏的征兆包括：

1、刹车时异响：在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声，这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解，但若是没缓解，那最好开去维修点检查!
2、刹车发抖：一种情况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感觉，这属于正常情况，原因是ABS正在起作用，正在帮你进行点刹，是正常的。第二种情况是出现问题了，是因为这种情况大多出现在老车身上，因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，建议视情况选择采用“光盘”或者更换刹车碟。
3、刹车偏软：汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

关于刹车分泵的正确保养：

保养刹车分泵主要分为两步：一是清洁;二是润滑。值得注意的是，使用清洁剂时一定不要使用有腐蚀性的清洁剂，特别是化油器清洁剂。因为刹车分泵内有很多橡胶密封圈，使用腐蚀性的清洁剂会造成橡胶圈膨胀并减短寿命。此外，关于润滑油脂也一定要使用耐高温的润滑油脂，因为刹车分泵在制动时，热量可能会达到几百度，普通的润滑油因耐高温差，在这种情况下会出现融化流到刹车片或刹车盘上，造成刹车失灵。

在清洗过程中，要用清洗剂将刹车分泵内的铁锈全部清洗干净。特别是分泵活塞的位置，是金属粉尘集聚的重灾区，要仔细清洗，否则清洗不干净，在使用刹车时，受表面阻力的影响，刹车无法完全复原，依旧会出现刹车偏磨的问题。另外，安装新的刹车时要先在背面涂抹一层消音脂，这样也可以在一定程度上起到防止异响的产生。

很多车主并不知道刹车分泵需要保养，作为汽车制动系统中重要的组成部分，刹车分泵工作中的环境相当恶劣。不仅要承受几百度的高温，而且刹车片上磨损掉的粉尘会堆积在刹车分泵内，日久月深，也会对分泵活塞的润滑度造成影响，最终导致分泵无法完全复位。而分泵活塞无法完全复位，就会出现活塞高度不同，造成刹车片偏磨、异响等。

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