大家最近是否遇到这样的问题： 车外灯有水雾是质量问题吗

问提问者：网友 | 时间：2019-12-06 10:58:32

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2019-12-06 10:58:32

车外灯有水雾是质量问题吗？

车外灯有雾气，但是在灯点亮后，短时间内能自动散去，属工作正常，不属于质量问题。   判断标准：将有雾气的灯点亮，如果30min内雾气消失，则判定为正常现象，如30min内不能消除，则判定为质量问题。

车灯起雾是怎么回事吗？

关于此类现象有专家曾做过针对公里数较少的多种车型一起进行测试，测试时间为冬季，冷车未起雾状态，车辆暖机后，将车辆对大灯进行冲洗测试，测试后20分钟左右出现以下起雾现象：

如新车或新灯在极潮位置使用，将会更加明显，下图为车友提供：

雾气现象一般出现较低位置玻璃边缘，不易受热处。

有些车友会问了，为什么车辆放置潮湿天气不使用，就不会出现或出现非常轻微的雾气凝结现象，而潮湿天气使用车辆行驶中或长时间开启大灯时不会出现雾气，但是熄火车辆关闭大灯后，没等多久大灯内部就出现大块的雾气小水珠，这是为什么？其实当车辆行驶中或开启大灯时，大灯内部会快速累积热量，热量将由大灯透气孔流出，同时将会吸入大灯外冷空气，以保持大灯温度及压力，当车辆中或大灯长时间开启时，机舱由于发动机运行会散发热量，会累积一定的热量，此时灯内外温差较小不易产生雾气现象，但当车辆熄火关闭大灯后，灯内外透气孔空气热冷交换，热气推出、冷气吸入，由于发动机及大灯灯泡不再产生热量，将出现灯内外较大的温差，一定时间后将出现雾气现象，雾气程度为温差决定。

有些车友还会问了，是不是我把透气孔堵住，不让进气也不让出气，是否就不会起雾了，对，一定不会起雾了，但如果大灯内的热量无法排出，大灯将会出现高温烧灼、变形、炸裂现象，不建议车友尝试！所以说通过透气孔可以平衡灯内压力及冷却温度，这也是一种保护大灯的功能喔。

物理现象出现背景：

在冬季洗车以及雨天、雾天、外界环境潮湿等工况下，车辆外部照明灯的灯罩内部往往会出现起雾现象。空气中的水汽有在温度低位置凝结的趋势。大灯开启时产生的大量热能通过空气流通开孔（开放系统）被排出。当车灯关闭冷却后，湿冷空气可通过通气孔被吸入灯内。湿气在车灯内部温度最低的部位凝结。对于大灯而言，温度最低的部位往往是灯罩。

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