我觉得这样说吧，途昂的底盘在同价位的5座SUV里不算很好，但是如果7座呢，这就不一样了，途昂的底盘有入门级的豪华感：舒服和安静，但是过多个减速带时就会有多余的震动，所以为什么是入门级的豪华感，而不豪华感。越野不谈了吧，由于离地算高和动力也尚可，绝大烂路都不是问题，反正不少人也实开运老掌沟那些越野圣地，除了硬派以外能达到城市SUV里的最好级别水准。530的底盘就比380好很多，应该说已经可以算有豪华感（调到舒适），动力当然不是问题，有一点点觉得应该上个530豪，高速过减速和转弯过减速的时候，非常明显的差距，就是减震后能拉得住，不会有余震，但现在只能告诉自己，99.99的时间，是没有分别的，哈哈哈哈！从家用的角度，家里第一台车或家里出门玩主要用车，途昂无论330,380还是530都是一台好车，底盘也能完全满足城市SUV设计需求。