奔驰防爆胎扎了钉子后能补，不过补胎费用相比普通轮胎贵很多，并且防爆胎在补胎后，轮胎安全性能已出现下降，下一次爆胎的可能性大大提高，所以建议最好更换轮胎。接下来，车主指南君将为大家介绍一下防爆胎扎了钉子后的处理措施，以及防爆胎与普通轮胎相比。

防爆胎扎了钉子后

行驶过程中，防爆胎扎了钉子基本不会出现失控的情况，不过车主也要控制好方向，减慢车速后停车检查。如果钉子完全扎进轮胎里，这种最好不要拔出来，因为钉子拔掉后造成漏气，车辆就没法坚持开到维修店了；

如果钉子是斜扎进去，检查轮胎气压是否有降低，如果正常可以尝试拔掉钉子。接下来车辆只能保持低速继续行驶，尽快找到最近的维修店。

防爆胎与普通轮胎相比，防爆胎具备哪些优点：

1. 零胎压继续行驶能力，即轮胎气压用尽后，或者受到破损，导致气压泄漏，还能以80以下的时速安全的行驶100~250公里，可以从容找到维修店进行维修。

2. 坚固性，防爆胎的侧壁，有一层纳米技术研制的天然可再生胶。

不过这些豪华车型防爆胎高昂的售价，却要承受比普通轮胎更大的噪音，也让不少车主萌发了更换为普通胎的想法。

最后给大家一点小建议：

防爆胎的缺气行驶能力，以及防止爆胎的坚固性，对需要高速公路以及长途的车主来说，无异于可以救命，可以不考虑普通轮胎。但部分只有短途驾驶需求的车主，并且所在的地方，维修点数量正常，其实更换为普通轮胎，既省成本又能降低轮胎噪音，完全可以作为第二考虑。