底盘护板作用：底盘护板原本是越野车专用的，在户外驾驭跋山涉水都较安全，而原装的轿车或是SUV，发动机底盘都是光溜溜的，行车中的泥水砂石撞击，必定会让其受损，所以安装汽车底盘护板还是能很好的防止这个问题的。咱们往常开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的状况，这时候假设发动机等部件暴露在外就很危险了。硬塑、树脂下护板：价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板。虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。北方城市车主别装了，冬天冷，这种材质的护板太容易碎了！南方的车主可以考虑。“其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。塑钢护板：优点弹性、耐腐蚀性、耐磨性都要比硬塑的强而且硬度更高但重量相差不大。缺点：价格比硬塑要贵。装了底盘护板会不会影响发动机下沉？这种情况只可能发生在设计不够科学的护板上。在车辆前面发生碰撞时，确实会影响发动机的下沉，从而影响车厢内人员的安全。但只要在选购时选择一些正规，而且设计合理的发动机护板，就可以避免这种情况的发生。厂家选择把这个配置省掉，当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量（为了降低油耗）。厂家当然也考虑到，现在几乎都是铺装路面了，路况非常好，遇到托底的情况非常少，把这部分简配是最为划算的。再者，这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全，就算是把发动机磕坏了，也是驾驶者的问题，和厂家又没有关系。所以，有些厂家就会减掉这个配置，但是都会预留安装孔，方便我们后期加装。