如果不跑长途、高速,只在市区跑跑,应该还可以,就是轮胎磨损大了,胎噪大。我是因为要跑长途、高速,川西又是高原,海拔高,而且补过胎,有一只胎侧壁有不大不小的裂痕,出于安全考虑,提前一并换掉了四只轮胎,反正也用了快5年了。另外,轮胎有些偏磨,跑起来总有些异响,轮胎磨损大了,胎噪也大,这些都影响舒适性。
用户都在关注 这个问题很常见吗,求教下大家换胎问题! 的问题,遇到与 这个问题很常见吗,求教下大家换胎问题! 有关的问题,想知道大家都是怎么解决的?
问提问者:网友 | 时间:2019-12-31 23:20:02
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回答者:网友 | 时间:2019-12-31 23:20:02
如果不跑长途、高速,只在市区跑跑,应该还可以,就是轮胎磨损大了,胎噪大。我是因为要跑长途、高速,川西又是高原,海拔高,而且补过胎,有一只胎侧壁有不大不小的裂痕,出于安全考虑,提前一并换掉了四只轮胎,反正也用了快5年了。另外,轮胎有些偏磨,跑起来总有些异响,轮胎磨损大了,胎噪也大,这些都影响舒适性。
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发动机冷却系统可能出现的问题,发动机冷却系统的维护要点有哪些
回答者:网友 | 时间:2019-12-31
一旦出现这些问题就要考虑发动机冷却系统出现了问题:1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。维护与保详细>>
用车常见问题答疑,ATSL高速胎压280
回答者:网友 | 时间:2019-12-31
ATSL高速胎压280,个人的观点是:这个气压不会,平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.详细>>
出现这样的问题正常吗,17款启停功能对发动机会损害吗
回答者:网友 | 时间:2019-12-31
对此我有自己的看法:汽车的自动启停功能并不会太大损伤发动机,汽车发动机的磨损有80%以上来自冷启动时的瞬间,正常怠速运行磨损占20%左右。而自动启停工作的环境是热启动,只是在短暂停车时暂时关闭发动机,此时的发动机温度还很高,机油粘稠度较小,流动性较强,容易附着在零部件上。这时的磨损不会很大。频繁的启停发动机,会对起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。增强型的起动机和蓄电池养护费用也会高于普通起动详细>>
出现这样的问题正常吗,关于车身摆动问题
回答者:网友 | 时间:2019-12-31
关于这个问题,我的看法是:前驱车你们能开出摆尾?真乃神人也!就算是找顶级玩车大师也不可能开出甩尾,专业的角度说明前驱车只有推头和转向不足!还有说标致简配了的,知道标致现在用的这根扭力梁是什么吗?可变形封闭截面扭力梁,是扭力梁不是板悬!扭转度180度再加上psa独家的热分段式处理!这根扭力梁既安全又韧性好还扭转度高,相比普通扭力梁弹跳幅度更好韧性更高舒适度更好!还有这根扭力梁的材料是合金,假如这个合金配方放到市面上会引起各大车企的哄抢!还有假如说后轮真的如你们所说的能造成行车安全隐患,底盘调教师在详细>>
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