最近遇到的问题,正时皮带断了的前兆
有关 最近遇到的问题,正时皮带断了的前兆 的问题大家都比较关心, 遇到 最近遇到的问题,正时皮带断了的前兆 的问题怎么办?
问提问者:网友 | 时间:2020-01-12 05:20:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-01-12 05:20:02
正时皮带断了的前兆
正时皮带属于橡胶制品,使用时间长了容易老化断裂,会影响汽车发动机的运转,还会导致汽车出现很多故障,也会有一些征兆发生。那正时皮带断了的前兆是怎样的呢?忽略也这些前兆,会带来不良的后果。下面就来了解下吧。
正时皮带断了的前兆
如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象,有的时候会觉得加速无力,在严重的时候可能会感觉到发动机抖动,出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了,可能是出现了裂纹或掉齿,这都是皮带断裂的前兆。
正时皮带断了的后果
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。平时应定期检查正时皮带状况,检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍,如有应彻底清除;检查皮带齿形有无磨损,表面是否有裂纹,如有应及时进行更换,避免断裂导致发动机故障。
正时皮带的使用寿命一般在3年或6-8万公里左右,具体看车型和汽车的实际使用情况,参考汽车保养手册。另外,皮带的松紧也很重要,如果太紧,拉力会过大,容易断裂;如果太松,在运行时会发出响声,还容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会造成顶气门,从而损伤发动机。将皮带松紧调节至压下去有10mm松度且能翻转90度为最佳。
其他相关问题
问大家个问题,大切如何拉高速
回答者:网友 | 时间:2020-01-12
题主,我是这样看的:车辆拉高速对于车辆的磨合以及发动机清除积炭有一定的作用,但很多新手对于车辆如何拉高速存在一定的误解,这里与你分享几招拉高速的注意事项,告诉你如何正确拉高速。*一、拉高速有必要么车辆拉高整的目的主要是为了让车辆在过了磨合期后才尽快地达到最佳运行状态,如果新车不去拉高速,也会进入到最佳运行状态,只是时间上来说要晚一些。另外,拉高速对于发动机清除积炭有一定的作用。*二、车辆拉高速不等于开高速车辆拉高速主要是让发动机在不同档位时的转速达到高值,跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低详细>>
身边不少车友都遇到类似问题,锐界、大指挥官、胜达求理性推荐
回答者:网友 | 时间:2020-01-12
说下我的看法:要我我会在大指和锐界里面选,两台车主要是看价格和配置。个人觉得超过20万就不适合买韩国车,主要是心理上承受不了,这几年韩国车品牌价和保值率值逐渐下降,一说到韩国车就给人廉价低端的印象。7座需慎重考虑,别买车前觉得可以三天两头一家老小出门游玩,买车后发现理想很丰满现实很骨感,一年出去不了几次,那到时候就尴尬了。所以我觉得7座车一年如果就用个几次的话很鸡肋,不如临时租个gl8、奥德赛之类的来的划算,后排坐起来还舒坦。7座的平时开销要比5座的多,还得上线年检。其他相关问题问问车主们,问下详细>>
正时皮带寿命用几年,30万公里不换正时皮带可以吗
回答者:网友 | 时间:2020-01-12
汽车正时皮带寿命用几年正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,一般情况下,正时皮带的使用寿命在3-5年左右,时间长了容易老化,而且磨损会越来越严重,应进行更换。如果未能及时更换,正时皮带老化断裂,会造成发动机故障,影响汽车使用。30万公里不换正时皮带是不可以的,这是很危险的做法,正时皮带在行驶过程中会有磨损,如果行驶路程过长,有断裂的危险。正时皮带一旦断裂,发动机会发出异响,气门停止工作,严重的更会损坏发动机部件,从而导致汽车不能正常使用。一般厂商建议正时皮带8-10万公里更换一次,但具体以汽车实详细>>
咨询新赛欧起步,大家有没有遇到过这个问题
回答者:网友 | 时间:2020-01-12
说下个人看法:这本来就是个熟练的活儿。离合松的快,油就要加的快,熟练了之后就没有“先松哪个,再加哪个”的问题了,实际上是,一松离合就要加油。你这样的开法,如果是在坡道上,那可能就更困难了。坡道起步的时间只能控制在一秒钟以内,时间稍长一点、车就后溜了。练习“快速起步”,可以先练习“不加油起步”,就是松开离合到半联动时稍微稳住一下离合,此时车就能动起来了,“不加油起步”练的就是一下就抬到接合点上,也就是,松离合时一下就抬到半联动上,这样熟练之后就可以在抬到半联动时及时加油了,加油后立即松开离合并继续详细>>