我的翼虎已经用了超过5年半时间，原车的固特异轮胎虽然在4万公里后出现起皮、磨偏和胎噪增加的现象，但不影响使用，到6万多公里换了新胎。换胎前比较过各种轮胎，最后还是选择了固特异安节轮，主要原因是这个胎的性价比高，耐用性较好。新胎换上后已经跑了将近2万公里，没有出现起皮现象。SUV轮胎起皮是比较常见的现象，不仅仅是翼虎，其他SUV也有。翼虎悬挂是运动型调校，呈微八字，因此，使用一段时间胎的内侧磨损会比较大。八字调校是运动型车的特点之一，越是运动的车八字也越大，只要看一下F1赛车就知道八字调校的原理，并不算缺陷。我的翼虎是国内上市的第一批13款，使用至今没有出过大的故障，除了正常保养基本上没有维修，质量是相当可靠的。令我比较满意的是这款车的性能十分优越，不论在市区还是高速高路，都可以表现出最佳的性能，提速和超车都轻而易举。翼虎的配置丰富，部分配置已经达到豪华车水平，而且实用性很强。虽然我近期购买了一辆雷克萨斯油电混合轿车，但这辆翼虎仍不舍得卖掉，打算继续用下去。相对于轿车，翼虎有很大的互补性，可以说是能上厅堂，能下厨房，也能带我翻山越岭。