汽车版载重2吨时，爬陡坡动力如何呀？刚才我查了下今天的油价：平均来看，全国92#汽油大约是7.2元/升，0#柴油大约是6.8元/升，油价又涨了呀，特别是柴油价格涨得不少！算下来，0#柴油只比92#汽油大约便宜0.4元/升。为了方便计算，假定百公里油耗均为10升（实际当然有区别，汽油版应该比柴油版略高些），那么每百公里（10升油）汽油版也仅比柴油版多花4元钱、千公里多花40元、万公里多花400元。假定2.0T的汽油版比2.8T的柴油版（短轴六座中顶商运康机ISF2.8s5F148）车价便宜40000元（按大约计算），要开多少万公里才能赚回这个差价？看指标参数：功率和马力汽车版完胜柴油版，最高时速可达160公里（柴油版一般只能达到140公里），但最大扭距汽油版比2.8T康机柴油版小了30牛米。就是不知道汽油版载重爬陡坡动力如何？特别是高原地区，会不会比2.8T康机差很多？毕竟汽油版省心些，年检年限、进出大城市限制、噪音控制效果更好于柴油版、不用考虑寒冷地区加负XX号的柴油、不用考虑加尿素还是颗粒捕捉器进行颗粒再生之类的复杂事情。所以，问题其实就集中在一个：载重爬坡时动力够用不？特别是在高原地区。