不在4S店保养的话,质保期内如果涉及到发动机,变速箱故障需要质保,索赔的问题,恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定,不在4S保养一样可以享受质保。不过,要把在外面每次保养的内容,时间,公里数,全部形成书面材料,并且汽修店盖章。这样一样可以质保。(需三类以上资质)头一阵看到过一个案例,车主自己在外面保养,然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉,败诉的原因就是,4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。
有个问题不太理解,请教大家关于保养的问题 这个问题最近经常出现,如果遇到 有个问题不太理解,请教大家关于保养的问题 的问题,应该如何解决?
问提问者:网友 | 时间:2020-01-15 02:00:01
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回答者:网友 | 时间:2020-01-15 02:00:01
不在4S店保养的话,质保期内如果涉及到发动机,变速箱故障需要质保,索赔的问题,恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定,不在4S保养一样可以享受质保。不过,要把在外面每次保养的内容,时间,公里数,全部形成书面材料,并且汽修店盖章。这样一样可以质保。(需三类以上资质)头一阵看到过一个案例,车主自己在外面保养,然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉,败诉的原因就是,4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。
其他相关问题
求助个问题,一般多久去首保
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
我还是觉得:1、在首保前,要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问,并且记录下来。首保登记时,要告诉4S这些需要检查的项目。2、保养前,看一下用户手册,了解一下此次保养的大概内容,以及有哪些需要自费的项目。保养前几天,给4S打电话,预约好保养时间。3、保养前整理一下车内的物品,较贵重的小物品最好放在家里或随身携带,如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等,以防丢失。4、第一次保养又称小保养,小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同详细>>
这个问题很常见吗,车辆抖动问题!
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
希望对你有帮助:1、点火系统故障,点火系统包括火花塞和高压线圈。火花塞使用时间过久会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多,这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低,从而导致动力下降,使发动机抖动。高压线圈使用到一定时间也会老化,容易造成通电不畅或者漏电,同样会引起点火系统故障,导致发动机抖动。2、进气系统故障,控制进气系统的是空气滤清器和节气门。如果空滤太脏,致使没有足够的空气进入发动机,油气混合比例失调会使发动机动力不足。如果节气门积碳过多,会导致门阀闭合不严。也就是说怠速的时候仍然有一详细>>
电瓶寿命不到2年?经常充电才是关键和汽车电瓶如何保养?
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
电瓶几乎撑不到2年就坏,是因为车辆几乎都只有假日才使用的缘故吗?电瓶最主要的功能在于提供引擎发动时所需的瞬间强大电力,并应付发电机不堪负荷时的额外电源供应,因此对于目前以复杂的电子设备所组成的汽车而言,电瓶所扮演的角色可说是愈来愈重要。由于铅酸电瓶放电时,会在电瓶极板上生成硫酸铅,放电愈深,硫酸铅累积愈多,虽然有些硫酸铅在充电过程会还原为硫酸与铅,但有些累积时间较长者便会形成安定的硫酸铅结晶,充塞在极板的孔隙内或附着在极板的表面,一般的充电方式将无法还原这些结晶。这些结晶日积月累,最后会使极板失详细>>
这个问题很常见吗,请问大家一般多久给轮胎加一次气啊
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
请问大家一般多久给轮胎加一次气啊,个人的观点是:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议详细>>
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