短波红外传感技术对自动驾驶有什么用,各位车友又遇到这种情况吗
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问提问者:网友 | 时间:2020-01-15 04:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-01-15 04:40:02
个人觉得:
以色列科技初创公司TriEye将与德国汽车制造商保时捷合作,进一步革新其短波红外(SWIR)传感技术,以进一步改进TriEye研发的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车的性能。
TriEye研发的SWIR传感技术用于在恶劣天气和夜间条件下提高能见度,该项技术主要用于在低能见度的情况下,为自动驾驶汽车提供指导,因为低能见度的情境会使自动驾驶系统无法正常工作。
使用自动驾驶汽车面临的主要问题是,此类汽车单纯依赖传感系统,但是当行驶时遇到能见度有限的情境时,即使加上雷达、激光雷达和标准摄像头组合的帮助,仍然无法清楚地探测和识别路上的物体。TriEye将SWIR传感技术整合至自动驾驶系统,以解决上述问题。
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