最近遇到的问题,目前哪些技术可以保证新能源汽车的电池安全
最近遇到的问题,目前哪些技术可以保证新能源汽车的电池安全 这个问题最近经常出现,如果遇到 最近遇到的问题,目前哪些技术可以保证新能源汽车的电池安全 的问题,应该如何解决?
问提问者:网友 | 时间:2020-01-15 11:40:03
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-01-15 11:40:03
我觉得是这样:
对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,动力电池的作用不言而喻。而且从成本上来看,动力电池占据整车生产成本的约30%~40%。另外,动力电池本身储存着大量的高压电,让很多消费者心存“芥蒂”。正是由于动力电池的重要性和危险性,所以电池的安全就成为了很多消费者关心的重点。那么目前哪些技术可以保证新能源汽车电池的安全呢?
1.IP67防尘防水级别
对目前新能源汽车所搭载的动力电池而言,防尘防水要求基本已经达到了IP67级。除此之外,国标还要求电动车动力电池包在深一米的水中浸泡30分钟,不能出现进水现象,而这些对于新能源汽车电池也是最基本的要求。另外,针对消费者所担心的漏电现象,动力电池一般都配有漏电保护功能。在使用过程中系统一旦侦测到高压电泄漏,就会自动断电,从而确保驾乘人员的安全。
2.BMS电池管理系统
新能源汽车的能量补充方式一般依靠的是充电桩,但是动力电池的充放电反应其实都是内部的化学反应,在长时间使用充电桩进行充电过程中,内部的化学反应越发激烈,这样就会导致动力电池温度升高。如果是采用大电流的快速充电桩,温度升高更为明显,所以长时间的充电就很容易发生热失控现象,从而引起车辆自燃。
为了解决类似的问题,目前很多动力电池都配备了BMS电池管理系统。该系统可以对电池电压、电池的温度等进行实时监测,一旦电压或温度出现异常,电池管理系统及时做出应对。比如,在充电过程中当电池电量达到约80%的时候,会降低充电电流,从而避免热失控的发生。
3.底盘防护
对于很多纯电动汽车来说,电池多数是布局在底盘位置,所以在用车过程中,很多消费者会担心由于底盘受到磕碰导致电池破损。不过随着近几年技术的发展,针对动力电池的防护级别也在不断增加。比如,比亚迪要求电池包在遭受120kN挤压力的情况下,电池包塑性变形不得超过14%,且电芯不受到丝毫伤害,确保了电池的安全。
写在最后
正是由于防尘防水级别要求较高、BMS电池管理系统存在,以及底盘防护较为严格,所以目前的动力电池在使用过程中安全性还是比较高的,作为消费者的我们可以在一定程度上放下顾虑。
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