从蔚来公布选择江淮代工之后很多人就开始质疑蔚来汽车后期的质量真的有保证吗？但是从蔚来汽车后期的表现来看并没有辜负大众对蔚来汽车的期望。于是又有人在考虑为什么江淮汽车可以给蔚来汽车代工，但是却不能像蔚来一样做出高端车型呢？张老师觉得，江淮汽车是有能力做出一些高端车型的，但是后期到底卖不卖得动就不一定了。

首先，从国产自主品牌的发展来看，由于起步比较晚，所以大多品牌都是走的低端路线，由于车辆定位低需要压缩更多的成本，所以这也影响了后期车辆的整体质量。虽然这给品牌带来了短期的经济效益，但是从长远角度来看却伤害了品牌的口碑。虽然近几年国产车型日益强大不管是从车辆设计还是后期的质量方面都有很大的提升，但是消费者固有的认知也影响了这些自主品牌定位的提升。而有些车企为了向高端市场发展，不得不推出子品牌，比如说长城汽车的WEY，吉利汽车的领克，奇瑞汽车的星途，这都是为了打破消费者对传统品牌的认知观念。

其次，作为国产自主品牌很多时候是缺乏一些大胆创新的设计理念，企业本身缺乏创新，这是最大的问题。有句话说的好，初生牛犊不怕虎，作为造车新势力本身并没有太多的造成固有概念，所以更容易打破传统。而在新能源汽车方面，本身就是要突破传统，提出新的概念，设计出新的车型才能获得更多消费者的认可。而且作为传统车企，与其去投入大量的研发追求一个不确定的结果，还不如坚守自己的市场继续做低端产品更加稳妥，这也是制约很多自主品牌发展的重要原因。

最后，高端品牌的质量并不仅仅靠的是生产工艺。蔚来汽车虽然选择江淮进行代工，但是并不是使用现有生产平台，而是重新建造了生产工厂，像目前蔚来的生产工厂是与江淮汽车一起投资新建的工厂采用的都是目前最新的生产设备。另外车辆的整体品质提升还是需要有良好的配件供应的，比如说像蔚来汽车目前选择的零部件大多都是由一线供应商提供的，比如说蔚来ES8的空气悬架使用的就是大陆集团的配件，这也是很多豪华车的供应商。

张老师总结

通过与蔚来汽车的合作江淮汽车一定能有所收获，但是想要完成从低端品牌向高端品牌的过渡并不是简单的模仿，而是需要通过不懈的努力提高自身品牌的研发能力，同时提升自身的品牌效应才能逐渐摆脱低端车的形象。