我个人觉得是不会的，好的人都在喷可是有好多真正开过新款那，有又多少人了解那？不过首先我承认用扭力梁是节省成本，不过还是更多人对扭力梁有成见的因为他们根本不了解悬挂特性乱喷，怎么多用扭力梁的车你们怎么不喷？先说马3的吧各种技术贴我就不多说了，主要它悬挂现在国内根本生产不出来是全进口的现在成本不低的，扭力梁好不好还是要看调教，纽北最快前驱车梅甘娜一样用扭力梁，法系车不一样用扭力梁它地盘那个不服，连宝马以前也向法系讨教学习过。我想说大家不要太过偏激了。国内为什么现在10多万的小车都用多连杆调教是百花齐放，当总体都不怎么好为什么？因为这些多连杆都十分相识，结构也相对简单，没有自己的技术水平，和设计特点，所以有的车用的是独立悬架但是地盘质感也一般的原因。