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问大家个问题,与电池公司合造电池成为车企出路

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提问者:网友 | 时间:2020-03-26 15:40:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-03-26 15:40:02

说下个人看法:

 新能源电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,所以发展新能源电动汽车已经成为了世界各国的共识,随着科技的进步,新能源电动汽车日臻成熟,与此同时,电动汽车自燃事件也接连发生,也因此对电池的要求越来越严格,各大车企也在中忙寻出路?那么与电池公司合造电池会不会成为明智之举,让我们从以下合造电池的优势看:

 1. 与电池公司合造电池可以降低企业成本,从而增加盈利值。

互联网时代下,充电桩将完成从设备硬件到智能运营平台软件的角色转变,充电站的商业价值也从单一的充电业务模式改变为以充电桩为入口的充电服务费、售电、广告与保险、4S维修、租车等和以衣食住行为等多途径发展模式。这样高利润的诱惑下,将是成本的压力。因此和充电企业合作,不仅可以利用他们现有的设备设施,还能节约成本。

  

2. 与电池公司合造电池可以“借力”提高自身影响力,树立自身品牌。

充电企业因长久发展具备一定的影响力和品牌效应,车企与其合作,将会带了一定的品牌效应,从而保证了电池质量,赢得消费者信任。按照500万辆新能源车的发展目标测算,对应的充电网络利润空间为558亿元,其中充电服务费325亿元,增值利润空间233亿元。

3. 与电池公司合造电池可以增加与用户的粘性,提供较好的售后服务,占领市场。

 充电企业对电池的技术和性能都具备完全的了解,在操作上技术也非常的娴熟,对后期的汽车维修售后有很好的保障,从而增加与用户的粘性,占领市场。

  

  由此可见,根据发展前景和发展趋势来看,现阶段对车企来说,与电池公司合造电池,是一个策略,也是目前发展的一个趋势,也是一个出路,至于未来,车企本身对电池的技术研发是否拥有自己的影响力和制造力,又是否可以赢得消费者的信任,让我们拭目以待! 

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