led的优点是启动速度快，发光原理是半导体芯片产生紫外线然后激发荧光粉得到可见光，不同荧光粉可以得到不同色温的光线。发光效率高，通俗简单讲就是每1w的电能转换成的光的数量多。但是缺点也非常明显：1、光谱不连续，导致显色性不好，啥意思呢，就是led灯照在一件物体上，你感觉光线很强，很亮，但是你看不清这件物体的细节。2、芯片和荧光粉不耐高温，温度高了以后老化非常快，光衰严重，不过透镜led会比原车反光碗更换的led好一些，因为专门设计的透镜led其发光芯片面积可以做的比较大，散热问题解决比较好，而原车反光碗更换led，必须采用发光体很小的led，导致散热不好解决，例如我更换的飞利浦led，功率做的很小，避免过热，只是由于发光效率高很多，所以用40%的电能得到了原来卤素灯一倍的亮度。
说说氙气灯，氙气灯属于高压气体放电灯，是在灯泡里充入惰性气体氙气，然后两个电极直接加上高压，氙气在高压击穿时发出白色的光线（霓虹灯也是这个原理，不同气体得到不同颜色），这个光线光谱非常接近日光，所以显色性非常好，同时氙气灯是高温玻璃制成，可以工作在很高的温度，理论上不存在光衰问题，氙气灯发光效率也比较高，所以做车灯还是不错的。缺点：1、启动速度慢，氙气灯在冷态需要很高的电压击穿，然后用一个较低的电压维持发光，灯泡温度越高，这个维持电压越低，这个需要恒流，不然灯泡也会烧坏，那么问题来了，灯泡温度升高需要一个时间，这个就是启动时间，实现高压击穿然后低压恒流工作的设备就叫安定器。2、安定器质量好坏不一，质量好的贵，便宜的质量差。
以上简单分析可以看出，两种各有优缺点，目前好的led透镜非常贵，普通的话亮度稳定性不如透镜氙气灯，透镜氙气灯发展了这么多年，技术非常稳定了
所以我的建议是，威驰还是换一个led灯泡就是了，便宜可靠，满足多数需要，比便宜的透镜led差不了啥。确实要换的，换透镜氙气灯，论坛有很多人换了，1000多块钱，也不错