自从新能源市场崛起，插座君经常会听到朋友抱怨，说给电动车充电是件令人头痛的事，姑且不说停车位和充电桩不好找，单说充电这件事本身，也会遇到各类问题。比如操作困难，充不上或充不满电、短路过热等情况。其实大部分情况下，这些都是我们操作不当造成的，毕竟电动车不像燃油车，去加油站等着别人把油加满就可以了。下面，插座君就给大家带来几条充电时的注意事项。

1. 注意充电时长

虽说不需要各位掐着点算，但充电时间在很大程度上影响了电池寿命和性能，过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。目前我们动力电池的平均充电时间为8-10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。并且，建议各位车主勤充电，不要等一次耗得干干净净才去充。此外，如果车辆长期处于闲置状态，尽量不要让它亏电，以免造成硫酸盐化现象，堵塞电离子通道。

2. 充电时关掉车内设备

在将充电枪插入接口后，我们应稍微等待一段时间，等看到电流稳定通过充入车内时在离开，此时要注意的是，人不在车内的时候一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热，尤其在夏天，非常不安全。还有很重要的一点，不要忘记关车灯，车灯和发动机点火依靠的是蓄电池电力，电动车的动力电池被充电，然后再负责给蓄电池供电，如果因为开着车灯而耗光了蓄电池电量，在车辆没有启动的情况下，动力电池无法供电，会造成打不着火的情况，到时候您可能只能临时找车碰线打火了。

三．注意插件保养

充电时避免充电插头发热。220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，可能是一笔不小的损失，毕竟动力电池的价格非高昂。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

4． 注意充电停放位置

下雨天是可以给汽车充电的，关于这点不需要过度紧张，作为合格的充电桩产品是有严格的国家标准限定的，具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护。不过还是要注意，雷雨天气时不要在地理位置过高和空旷的地方充电，充电枪沾水进水的时候擦干再接入充电口。不要介入深水，不要高温暴晒充电。此外，在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电，还要保护好充电器，避免大幅度颠簸震动。