扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感,与家用音响相比,技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂,因为在汽车内部空间里,存在一些房屋内所没有的不利因素:窄小的空间,不规则的物体,复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限);更重要的是聆听位置不佳,偏左、偏右两方;而且由于扬声器的指向并非正面平均对称,导致了复杂的频率,相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差,混响时间过长(共鸣)等等,不利于聆听的问题。
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问提问者:网友 | 时间:2020-04-26 02:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-04-26 02:40:02
扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感,与家用音响相比,技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂,因为在汽车内部空间里,存在一些房屋内所没有的不利因素:窄小的空间,不规则的物体,复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限);更重要的是聆听位置不佳,偏左、偏右两方;而且由于扬声器的指向并非正面平均对称,导致了复杂的频率,相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差,混响时间过长(共鸣)等等,不利于聆听的问题。
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回答者:网友 | 时间:2020-04-26
也有人问过,我整理下:其实发动机技术状态不同,其起动时的阻力是不同的,起动转速也不相同。如:新发动机末经良好的磨合,各运动件之间的配合相对比较“紧”,起动阻力当然就大些,起动时的转速相应也会低一些。经过良好磨合与保养的发动机,各运动件之间的配合达到最佳状态,起动时的转速也会稍高些。驾驶员其实很难判别出新车与磨合良好车在起动时的转速差,这个差距不大的,除非进行详细>>
求助个问题,胎压显示看不懂啊!一般打到多少
回答者:网友 | 时间:2020-04-26
说下我的看法:标准胎压为2.3-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关详细>>
新款cx-5售价大概是多少,问个问题
回答者:网友 | 时间:2020-04-26
我觉得是这样:首先劝楼主,不要太奢望低价,毕竟CX-5是跟荣放,奇骏,CRV一个档的产品。虽然国内车主们不太认可这一点。但马自达自己确实这样给自家产品定位的。所以价格也会直接对标这些产品。为了扩大受众范围,预计入门版的价格会低于老款的指导价,因为入门版确实是主要靠卖选装了,其他版本或许会在现款的指导价上有所浮,但价格肯定不会太大。其次就是排除长马对CX-5的重新定位。现在的定位是高于CX-4的,所以价格也略高于CX-4的。新款上市,只要长马不是把新款定位成途观L的对标产品。价格也不像4008哪样详细>>
问大家个问题,轮胎速度标准问题
回答者:网友 | 时间:2020-04-26
我觉得是这样:同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。(特别雨天湿滑路面排水能力不同,导致抓地力会有差异)所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎详细>>
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