锐腾4万公里动力下降了有谁能分解和排除这个毛病呢,最近遇到的问题
有关 锐腾4万公里动力下降了有谁能分解和排除这个毛病呢,最近遇到的问题 的问题大家都比较关心, 遇到 锐腾4万公里动力下降了有谁能分解和排除这个毛病呢,最近遇到的问题 的问题怎么办?
问提问者:网友 | 时间:2020-04-01 02:00:03
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-04-01 02:00:03
关于 锐腾4万公里动力下降了有谁能分解和排除这个毛病呢 ,个人觉得:
平时要舍得好机油喂着。好的燃油宝--路邦,巴斯夫,红线养护。。否则积碳很快产生,动力下降。玩命用S挡,或者手动模式降档2个。。高速手动模式4,5挡干它。S当也行---玩命前补油发动机转速到3000以上迅速拨到S挡----接着就是全油门干它了。。120速度后超车加速D挡基本就是垃圾---KICKDOWN深油门降档1--2个需要2秒左右。转速4500--以上,才是美系发动机的本性。。你2500转左右不要谈跟人飙车了。我10万公里还不错。发动机很给力,基本还是新车一样的状态。每月玩玩6200转强制降档---拉拉转速。。车子就通透了。每隔2000公里左右跑高速---加一只好的燃油宝洗洗油路积碳。
其他相关问题
这个问题很常见吗,群里的大师们的马5有装发动机护板的吗
回答者:网友 | 时间:2020-04-01
题主,我是这样看的:要不要装发动机护板,这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都是行驶在市区铺装路面,那么我觉得不需要装。如果平时都是形势在非铺装路面的话,装一个会省心点。市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底详细>>
有车友一样碰到这样的问题,胎压监测是内置的好还是外置的比较好
回答者:网友 | 时间:2020-04-01
我觉得:除了安装便利性以外,内置式全面占优来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处准确度:内置式传感器的压力、温度取样空在轮胎内部,真实准确。外置式压在气门芯上,自身提供密封性,有些令人担忧,受外部环境影响大一些,温度可能有偏差。使用环境:传感器位于轮胎内部,工作更稳定。外部传感器可能受到意外撞击、涉水等不利影响。防盗:外置式虽然有防盗螺母,但只要使用工具,拆卸不难。内置式需要拔胎,估计没有小偷愿意干。电池寿命:内置式通常设计寿命5年以上(按每天行驶2小时),详细>>
1.3T指南者适合哪个机油,出现这样的问题正常吗
回答者:网友 | 时间:2020-04-01
这个问题经常被问到,个人觉得:1.该加什么标号(粘度等级)的机油?这题有标准答案:看随车的用户手册。这是知道自己爱车所用机油标号最准确的方法,适用于绝大多数消费者,按照说明书推荐的粘度等级来购买,绝对没错。2.不要再相信一些“老司机”的“参考答案”了。毕竟现在,随着汽车工业的发展,一些“老司机经验”就慢慢不准确了。德系就该用5W40或者5W40?不ÿ详细>>
问大家个问题,xrv低速踩油门时车子抖的厉害正常吗
回答者:网友 | 时间:2020-04-01
这个问题经常被问到,个人觉得:车辆加速、行驶时抖动:1、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速是抖动,还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火,有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致怠速抖动的,建议使用完详细>>