车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑
有关 谁知道这个问题的答案吗，17寸的轮胎可以用245的吗 的问题大家都比较关心， 遇到 谁知道这个问题的答案吗，17寸的轮胎可以用245的吗 的问题怎么办？
问提问者：网友 | 时间：2020-06-14 00:20:04
最佳回答
回答者：网友 | 时间：2020-06-14 00:20:04
车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑
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新车要做底盘装甲和护板吗，问个问题
回答者：网友 | 时间：2020-06-14
我对于新车要做底盘装甲和护板吗的看法是：不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装：发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要详细>>
235/45轮胎鼓包问题，你们有没有这种情况
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235/45轮胎鼓包问题，对该问题的回答是：1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾详细>>
有车友一样碰到这样的问题，奇瑞E3的喇叭不响怎么回事
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关于这个问题，我的看法是：1.检查一下喇叭电源线路，看是否线路断掉，如果断掉了，接好线路就行了;2.检查继电器触点是否被烧蚀了或者间隔空隙过大，以及喇叭的磁力线圈是否接触不良。这种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件;3.很有可能就是在清洗车辆的时候喇叭被水冲洗导致喇叭筒不响，因为水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作，这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏了，必要时更换详细>>
身边不少车友都遇到类似问题，关于普拉多机油问题大家聊聊
回答者：网友 | 时间：2020-06-14
对此我有自己的看法：0W30或5W30为上，使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.其他相关问题日常保养小知识，出现这样的问题详细>>
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