新车需要做哪些基础防护,出现这样的问题正常吗
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问提问者:网友 | 时间:2020-02-23 03:20:02
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回答者:网友 | 时间:2020-02-23 03:20:02
我的理解是:
首先来说不同的车辆有不同的底盘结构,也有不用的安全设计,有些车辆发动机下方并未采用底盘护板,其目的是为了在车辆受到巨大撞击的时候,可以使发动机顺利下沉,以免发动机被压缩进座舱内对车内乘员造成伤害。不仅如此,没有发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机来散热。
但是没有底盘护板的车辆在走复杂路况的时候,发动机和变速箱的下部容易受到砂石的撞击,或者走坑洼路面的时候直接地面直接撞击油底壳,时间长了就有可能对发动机外壳造成损害,严重还有可能导致油底壳破损漏油,而安装底盘护板就能很好的解决此问题。由此看来安装底盘护板有利有弊。
现在市面上的底盘护板大致分为两种,一种是塑料或树脂护板,还有一种就是金属护板,如果你想要安装护板,就得先知道这两种护板有什么优缺点。首先来说一下塑料护板,大部分分车型原厂带的发动机护板就是塑料护板,它的主要作用第一就是在行驶中减少底盘乱流,使得车辆风阻更小,噪音也更小;第二,就是咱们刚才说的,避免行驶中路面的砂石飞溅对发动机造成伤害。
有很多人觉得塑料护板太脆弱,一撞就碎,有和没有一样,于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶,金属护板真的没有必要,如果车辆发生正面撞击,钢制护板由于比较结实,阻碍了发动机下沉,那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外,咱们家用车一般都讲究经济性,钢制护板无疑会加重车头部分的重量,也会在一定程度上增加油耗。
那么金属护板真的没用么,当然不是了,有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上,有很多越野爱好者喜欢跋山涉水,那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击,那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。
综上所述,个人建议如果经常行驶在公路上,不用加装底盘护板也无所谓,对车辆的影响并不大,还省钱,如果非要装就装一块塑料护板就好了,如果4S店推荐加多少钱换一块金属护板千万不要上当,他们其实就是为了挣钱而已。如果你经常行驶在比较恶略的路况,那么就建议您安装一块金属护板,这样吧能够更好的保护发动机。
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