情况很明显，但是问题出处很多的
首先换挡费劲和离合三件套，离合总分泵，变速箱都有关系
三件套磨损过度，粘连，都会影响挂挡顺畅度，楼主换了，就算没这方面问题吧
离合总泵分泵，里面推刹车油的皮碗，漏油或者间隙太大造成反油，那么离合就容易切不开，造成换挡困难
刹车油外漏，外观能看出来，内漏的表现是有时候多踩几下，就会好挂点，一会就又不成了
剩下的就是变速箱了，除了1挡和倒挡，都有同步齿轮，如果都不好挂，可能就不是变速箱问题，就从离合上找毛病，如果个别的不好挂，且每次都是，多数是同步齿轮问题，拆箱子修理就好
还有其他方面问题，例如离合油管接口堵塞，油质质量不好含水多，刹车油曝气化（高原多发）的情况，也会造成离合不顺畅
还有就是机械部件变形，例如离合踏板变形，离合分离拨叉变形等等，都会影响离合
再就是自由间隙的调整，过松或者过紧都不好用
楼主还是找个好修理工给你看看吧.......