请教一个问题,特斯拉更新了保修政策
请教一个问题,特斯拉更新了保修政策 这个问题最近经常出现,如果遇到 请教一个问题,特斯拉更新了保修政策 的问题,应该如何解决?
问提问者:网友 | 时间:2020-02-24 08:00:03
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-02-24 08:00:03
没有遇到过,不过看到其他车友是这样说的:
下图是特斯拉官网公布的Model S,Model X和Model 3产品质量保证承诺,从图中,我们可以看到,对于Model S和Model X这两款车型,高压电池和驱动总成的质保期则是8年和不限公里数,而对于Model 3这款车型而言,装配标准续航版或中续航版电池的 Model 3 为8 年或 160,000 公里(以先到者为准),且质保期内保有最低 70% 的电池容量;装配长续航版电池的 Model 3 为 8 年或 192,000 公里(以先到者为准),且质保期内保有最低 70% 的电池容量。
近日,从相关媒体获知,特斯拉对于旗下的几款车型,确实是调整了保修政策,其中,其中,Model S 和 Model X 两款车型的电池保修条款变更为 8 年或 15 万英里(约 24.1 万公里),以先到期者为准,保修期内电池容量不低于70%。而 2015 年之前制造的搭载 60kWh 电池的车型,保修期为 8 年或 15 万公里,以先到者为准。
而对于Model 3 和 Model Y 标准里程版或标准里程+版(Standard or Standard Range Plus)保修条款为 8 年或 10 万英里(约 16.1 万公里)。Model 3 和 Model Y 长里程版或高性能版(Long Range or Performance)保修条款为 8 年或 12 万英里(约 19.3 万公里),均以先到者为准,在保修期内至少保留 70% 的电池容量。
下图则是特斯拉对于旗下几款车型续航里程的承诺,当然,实际续航里程会因车辆配置、电池使用时长和状况、驾驶习惯及操作、环境和气候状况等因素的影响而略有不同。
小结
对于纯电动汽车而言,续航里程和动力电池的使用寿命一直都是用户关心的问题,此次特斯拉更新保修政策也是最大程度的打消用户对于动力电池使用寿命的焦虑,同时也可以在财务预算上得到一个很好的平衡。
希望此文可以回答楼主问题。
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