这个数字很难有个统一的数值，理由很简单，每次放机油，车里面剩下的都是不一样的，按照要求，机油加到机油尺刻度的一半即可，所以不要纠结加多少，应该看着机油尺加机油，机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。