高转速运转对发动机的磨损会比较大,不过不用担心,因为这些正常的磨损都是在厂家允许范围内的,您所要注意的就是低速行驶时不要频繁高转速拉车,因为低速行车时车辆的散热状况不好,引擎持续保持高转速有可能引起内部元件的损坏;另外小排量车要注意勤换机油,因为发动机高转速运转时磨损相应也会较大,这些摩擦后产生的金属碎屑如果不被及时换掉,将会加剧发动机内部的磨损。
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问提问者:网友 | 时间:2020-09-27 00:20:05
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回答者:网友 | 时间:2020-09-27 00:20:05
高转速运转对发动机的磨损会比较大,不过不用担心,因为这些正常的磨损都是在厂家允许范围内的,您所要注意的就是低速行驶时不要频繁高转速拉车,因为低速行车时车辆的散热状况不好,引擎持续保持高转速有可能引起内部元件的损坏;另外小排量车要注意勤换机油,因为发动机高转速运转时磨损相应也会较大,这些摩擦后产生的金属碎屑如果不被及时换掉,将会加剧发动机内部的磨损。
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各位车友又遇到这种情况吗,准备换轮胎求指导
回答者:网友 | 时间:2020-09-27
准备换轮胎求指导,可以这样看:如果您有功能针对性的需求可以告诉米工,米工很乐意为您推荐。若您有任何的问题,请记得随时在问题内加上#HELP米#呼叫米工,米工会优先回答您的问题!米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不详细>>
问1.6t进气走向问题,你们有没有这种情况
回答者:网友 | 时间:2020-09-27
我觉得:看了一篇搜狐的文章,目前的理解是:ps:首先发动机排出的废气,推动涡轮排气端的涡轮叶轮(上图右边),并使之旋转。由此便能带动与之相连的另一侧的压气机叶轮(左边)也同时转动。于是压气机叶轮就能把空气从进风口强制吸进,并经叶片的旋转压缩后,再进入管径越来越小的压缩通道作二次压缩,这些经压缩的空气温度会比直接吸入的高,需要通过中冷器进行降温之详细>>
问大家个问题,福睿斯发动机冷哒哒哒的响怎么回事
回答者:网友 | 时间:2020-09-27
关于福睿斯发动机冷哒哒哒的响怎么回事,个人觉得:汽车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温详细>>
请教各位车友问题,2.5进取版内饰可变色吗
回答者:网友 | 时间:2020-09-27
回答是这样的,希望对你有帮助:丰田亚洲龙,定位于中型车,厂商指导价:20.88-28.98万元,TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车,外观方面,采用家族设计造型,夸张的大嘴式进气格栅霸气十足,搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等,视觉效果颇为大气。细节方面,国产亚洲龙配备了全LED大灯,车尾部分,亚洲龙的造型充满立体感详细>>
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