有个问题不太理解,你认为新能源汽车市场特斯拉的真正对手是谁
有个问题不太理解,你认为新能源汽车市场特斯拉的真正对手是谁 这个问题最近经常出现,如果遇到 有个问题不太理解,你认为新能源汽车市场特斯拉的真正对手是谁 的问题,应该如何解决?
问提问者:网友 | 时间:2020-08-30 11:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-08-30 11:40:02
也有人问过,我整理下:
新能源汽车已经成为未来汽车领域发展的方向。近几年,不论是自主品牌还是合资品牌都纷纷推出新能源车型。而在纯电动领域,特斯拉一直是霸主般的地位。那么,究竟谁才能成为特斯拉真正的对手呢?
笔者觉得,国内造车新势力的实力还不足以跟特斯拉抗衡,能够跟特斯拉竞争的,还得数合资中的豪华传统车企,比如奥迪。近日,奥迪e-tron正式上市,价格区间为69.28-80.08万,对手锁定在特斯拉Model X。
E-tron是奥迪首款纯电动车,同时也是传统豪华品牌抢占国内新能源市场的排头兵,它的出现对于特斯拉来说是一种非常大的冲击。而从产品角度来看,它也做到了大品牌出品该有的素质。
e-tron搭载的是前后双电机,配合一套95kWh的超大容量电池,续航里程标准模式下最大马力为355匹,零百加速时间在6秒以内。运动模式下,最大马力可达到400匹,百公里加速时间仅为4.6秒。后续还将推出高性能版,加装一个电机后最大马力达649匹,超越Model X。
尺寸方面,e-tron长宽高为4901/1935/1616mm,轴距达到了2928mm,介于Model
3和Model X之间。
至于科技性,e-tron自然也拿出了其作为豪华纯电动车该有的配置。就拿后视镜来说,其采用的是电子后视镜,严格意义上已经不算是后视镜而是一个伸出来的摄像头,而真正的后视镜则安装在车厢内门把手的上方。这个设计后面有可能会引领潮流。
E-tron最快会在今年年初在海外交付,并于明年年底引入国内,至于是否国产,应该不会那么快。不过,奥迪e-tron在海外的布局已经走在奔驰和宝马的前面,凭借奥迪多年造车技术积累,赶超特斯拉不是难事。
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