混合动力电池温度低，动力可能降低，就是温度会影响汽车动力。

动力电池的重点是受到低温环境的影响，假设常温的放电容量为2Ah，环境温度低至零下10摄氏度左右即可增长0.3～0.4Ah，放电电压会增长0.3V左右；

温度低至零下20摄氏度左右则可以增长至0.5Ah甚至更高，放电电压也会达到0.5V左右增长标准。所以环境温度越低电池的放电速度越夸张，汽车的续航里程自然也会更明显的缩短。

冬季新能源汽车的电池性能会受到温度的影响，随用随充是改善动力电池性能，延长续航里程的好办法。

车主应该养成每日收车后立刻充电的习惯，同时每日出车前提前1－2个小时再次启动充电。因为再次启动充电，车辆充电系统将对电池进行加热升温，可以改善低温的使用性能。

随用随充还要注意的是，车辆在行驶过程中的充电，新能源汽车在经过一段路程行驶后电池温度升高，此时及时充电可提高充电速度，保证车辆的有效充电。

因为在电池温度较低时给车辆充电，车辆充电系统会对电池进行加热升温，达到一定温度后才能进行充电，这样会延长充电时间并降低充电性能。