相同的CROSS不同的选择 4款CROSS风格车型导购

　　不可否认于2001年正式上市的第四代Polo，在设计上到了今天仍不算过时。一向严谨的德国人也在一贯经典的Polo，Golf，Touran，Fox等车上找到相对应的Cross版本。

　　细看CrossPolo，我们的确发现它变得更加时尚前卫了。比起普通版本的Polo，CrossPolo特有的Magma-Orange橘红色，为其增色不少魅力，令CrossPolo在街上的回头率大大提高。

　　在外观部件上，CrossPolo拥有了风格粗狂的包围，金属色的车顶行李架，以及一条大尺寸的薄轮胎。在内饰上也以运动风格的深色为主，座椅面料采用温馨的米色的打孔设计，给人温馨时尚之感。令据厂家宣传，CrossPolo比普通版本的Polo增高了15mm，更使人有驾着它去郊外兜风的冲动。

　　在动力和配置上，CrossPolo依旧搭载那台77千瓦的1.6升发动机，虽不算先进但也皮实耐用，但与之配合的六前速自动变速器无疑弥补了CrossPolo在发动机升功率上的不足，在安全方面，CrossPolo在同级别车中率先提供了四只气囊，使其安全系数进一步增加。

　　原本严谨的大众Polo经过大众的重新包装，俨然以一个全新的姿态展示在人们面前，CrossPolo变得更加时尚而前卫，让对于德系车高品质一直追求的年轻人，多了一个展示和张扬自我个性的好选择，rupolo是你么？没错，这句大众经典广告词的回答或许会是，CrossPolo，yes！

名爵MG3 SW

　　名爵MG3——原汁原味的英伦经典

　　带有纯真英伦风格的名爵MG3为Cross跨界车带来了一个很好的典范。出自与第三代罗孚25共用平台的MG3最早上市于2001年，在海外称为MG ZR。在南汽收购后几乎原样重现的MG3没有因为时间的流逝而显得过时、陈旧，反而更加凸显英伦的复古风格。

　　在本次介绍的Cross跨界小车中，在外观包装的手法似乎几近雷同，都是将车的前后及侧面包围注入粗狂的风格，名爵MG3当然也不例外。不过与时尚的CrossPolo相比，MG3相对朴实的采用了耐用而耐脏的黑色聚酯材料，前后保险杠、轮拱、防擦条、行李架，都是由线条粗壮的黑色构成，使得MG3颇具力量感，也更为“野性”。

　　在动力上据称名爵MG3将搭载K系列的1.8发动机并配合CVT无级变速器，最大功率88千瓦。虽然这个数字并不算突出，但用在车重刚刚达到1吨的名爵MG3身上，想必动力已经算相当充沛了。如果1.8排量的MG3超出了预算,名爵还为MG3装备了1.4的排量，更为经济实用，但动力依旧达到75千瓦，配合5速手动变速器依旧让MG3欢快的奔跑。