拉客载货我都行 试驾郑州日产CDV车型NV200
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上个礼拜一个同事去日本出差,回来我问他对现在的日本有什么印象。以其个性,第一个跟我说的肯定是有关MM的方方面面,形容不免令人唾弃;紧接着说看到路上有很多NV200,这倒引起了我不小的兴趣。 对于一个拓荒者来说,成功最重要的因素是什么?勇气与毅力! 在日本,NV200这类车型属于成熟车型,车主一般都是日杂店的老板。平常的时候主要是拉货,甚至把后面的窗子遮住将里面塞得满满当当;周末的时候就把车收拾干净,座椅放好,带上家人外出郊游;再不偶尔接送个生意上的朋友也不算跌面儿,算得上“共产主义”用车,需要它干嘛就干嘛。 在中国,NV200算是个拓荒者,但郑州日产的目标很明确,就是在国内人数不断壮大的中国“老板”。要是依着郑州日产的意思,更希望NV200成为中国的另一类“官车”。它们将活跃在政府基层职能部门,比如税务所、派出所、工商所、土管所、水利所,甚至城管执法队?? |
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