“流”设计风格!视觉冲击力! 全新马自达5导购
车型一:马自达5(MPV车型) 指导价:16.48~19.18万元 适合:一家三口外带双方父母 2011款马自达5的外形改用了马自达全新的“流”设计风格,注重流线型的原打造,前脸造型更加犀利,侧面清晰的线条增添了很多运动感,使得整车更富视觉冲击力。对于年轻人或家庭消费群体而言,马自达5既有时尚也有它实用的表现。 进入车内,2011款马自达5采用了重新设计的全黑内饰,并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。尽管车身尺寸变化不大,但中控细节方面还是拥有马自达家族最新的烙印,特别是炮筒式仪表,要比老款马自达5精致动感。作为日系品牌的马自达5,在内饰覆盖件精细以及装配工艺方面都没有太多给人抱怨之处,当然材质方面仍然以工程塑料为主,因而接触手感并不是很软和,不过这个价位进口车也无可挑剔。 得益于较高的车身,马自达5的内部空间虽然没有马自达8宽敞,但由于坐姿较高且车窗设计较大,所以视线很好。加上马自达5的车门是商务型MPV的那种前后开启的滑动门,车门开启角度较大,优点是可以完全不影响成员上下车。所以马自达5也有传统商务型MPV的某些优秀基因。而2011新款马自达5相对老款的最大变化是增加了电动滑动门,电动门的控制键位于驾驶员左侧中控台上,这一配置明显增强了马自达5的档次感,尽管这只是顶配车型才拥有的功能。2011款新马自达5的轴距仍然为2750mm,座椅布局是6+1式,每排都能提供两个舒适度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能够承担起一个临时座位的职责,收起扶手,后面两排的乘客就可以来回活动。一个大家庭一起出门的话可以很便利的照顾老人和小孩。小两口加小孩的三口之家再加4位父母都足够使用了。 新马自达5仍然采用全进口的2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机,配备了S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管系统,TSCV可变涡流控制系统,最大功率为106KW/6500rpm,峰值扭矩为180N.m/4500rpm,尽管动力不算充沛,但在保养维护方面拥有较好的基础;毕竟马自达5的动力系统虽然是原装进口,但保养维修的配件是和已经国产的马自达3、马自达6通用的,因此马自达5的保养维护费用并不会像其他进口车型那样令人望而生畏,同时又比涡轮增压容易维护。与之匹配的6速手动变速箱和5速自动变速箱都是老面孔,对于技术可靠性值得称赞。配置方面,2011款马自达5整体主被动安全表现一般,但比老款增加了后空调出风口、第二排中央座椅头枕和三点式安全带、副驾驶席扶手等配置;而老款车型上的最高配配备的全自动空调在新一代车型上为标配,舒适方面来说可圈可点,在这个价位作为进口MPV已经比较超值了。 马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车,旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的\\\"Zoom-Zoom\\\"品牌理念。凭借其独一无二的创新型\\\"Karakuri(百变)\\\"式座椅和储物空间概念,该款车透射出一种舒适便利的实用气息;尤其是车内灵活多变的座椅布置,更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门,即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。 优点:进口马自达5配件价格等同国产马自达6。 缺点:中国MPV市场如何,不是一款车说了算的。 |
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