特有的“闪电式”腰线设计 2011款奥德赛上市

2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV，其竞争对手为丰田普瑞维亚、日产贵士等大中型MPV。从官方图中可见，该车型比现款奥德赛更宽大，具备了本田特有的“闪电式”腰线设计，前部格栅也有所加宽。而与国产奥德赛最大的不同在于，美版的奥德赛采用滑动式后门设计。

全新一代的奥德赛的外形非常时尚漂亮，内饰也秉承本田一向爱走的风格，十分前卫精致。作为一款MPV，奥德赛的空间是足够大的，由于底盘的避震效果不错，乘坐起来也非常舒适。但是奥德赛第三排空间比较尴尬，由于第二排座椅可前后移动和调节靠背角度，第三排必然会随着第二排的调节而影响乘客舒适性。

全新奥德赛上面这台K24系列自然吸气发动机在2000转的时候就能达到峰值扭矩218牛·米的90%，结合与5速自动变速器的良好匹配，在低速时的加速非常线性，速度提升也丝毫不慢，良好的低速扭矩输出让它在城市路况下显得很是轻松。虽然新奥德赛的加速很快，但是奥德赛的加速感觉并不突兀，同时刹车也很线性，再加上悬挂对于地面起伏的有效吸收，奥德赛的舒适性同样不落人后。