高性价比大众MPV破冰之作 全新2011款途安上市

大众的MPV市场一向是冷门，但上海大众全新款的途安推出后，这冷市就注定被打破了!2011改款上海大众途安前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的上海大众途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，上海大众新途安同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

大众全新途安高4.39m，宽是1.68m，高是1.64m 。全新途安第二排的座椅设计为三个独立座椅，坐在这里的三名乘客可以根据自己的需要单独调节座椅的前后位置和椅背的倾斜角度。此外全新途安还为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品，而新途安的第二排中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用，组合方式还是比较多样的。不过途安的长度只有4395mm，轴距只有2678mm，大多数时候5座车型会比7座更实用。

大众2011款新途安的泊车辅助系统是宣传的亮点之一，它除了像传统倒车雷达那样在倒车时提供帮助，同时在前保险杠处加入的辅助雷达还可以提供车前部的障碍物情况警示，能够更加全面并且精准的探测四周障碍物，更加安全与智能。相比大多数传统车型的4探头雷达要明显好用且高档得多。