大众途安1.8t推荐 全新2011途安降价上市

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"TSI+DSG"黄金搭档的搭载无疑是新上海大众途安的最大亮点。TSI发动机代表世界发动机顶尖技术，拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术，还蕴含E-Gas电子节气门、进气可变正时、凸轮轴驱动静音链条、流量随动调节燃油系统等多项先进技术，低速高扭的特性十分突出。其额定功率达到96kw，可以在每分钟1750~3500转时持续输出高达220 N·m的最大扭矩，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广远远领先同级别车型，这款发动机真正实现了高效、节能、环保的完美结合。

新上海大众途安和老款车型相比最大的变化就是全系换装了1.4TSI涡轮增压直喷发动机，与之搭配的将是5速手动变速箱及7速手自一体DSG双离合期自动变速箱。而在外观上，新途安采用了大众最新家族式前脸，横拉式的动感格栅取代了原有的“大嘴”，除此之外，新途安在车尾、车身侧面及车身尺寸上新途安与老款车型相比则没有太大的区别。

至于内饰，新上海大众途安和老款车型相比总体变化不大，最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。在配置方面，新途安将会推出三款不同配置版本的车型供消费者的选择，其中最高配的智臻版车型将配备PLA自动泊车系统、带6.5寸大屏幕的6碟CD音响主机、双曲温控自动空调、桃木内饰、多功能方向盘等。