多点生活少点前卫 马自达5同级竞争对手分析

眼见国内的SUV市场一路火起来，不少厂商已经略有前瞻性地将重点转移向MPV这块细分市场上去。马自达5作为15——20万市场的上比较受认可的车型，也在前不久换代上市。以目前国内MPV的消费者分析来看，商务用途是主流，然后是对空间有要求的家庭用户。而换代后的马自达5却走起了时尚前卫路线，似乎有些“不入流”。不过别担心，在这个价位我们依然有不少的合资MPV可以挑选。下面我们来看看吧。

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上海大众途安

途安赶在马自达5上市之前推出了自己的换代产品。 新途安和老款车型相比最大的变化就是全系换装了1.4TSI涡轮增压直喷发动机，与之搭配的将是5速手动变速箱及7速手自一体DSG双离合期自动变速箱。而在外观上，新途安采用了大众最新家族式前脸，横拉式的动感格栅取代了原有的“大嘴”，除此之外，新途安在车尾、车身侧面及车身尺寸上新途安与老款车型相比则没有太大的区别。

至于内饰，新途安和老款车型相比总体变化不大，最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。看起来比旧款更加年轻时尚。

同时，在新途安推出的5款车型中除最低配的1.4T智尚版手动5座车型外，其余四款车型都将装配了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压监测系统、前排双安全气囊和前排侧安全气囊、真皮座椅等配置。总体来看，新途安大部分车型的配置和老款车型都有一定幅度的增加。

如果从外形尺寸来看，途安和其它主流MPV相比显得有些紧凑了。其长度还不到4.5米，而轴距也只有2678mm，因此如果真的坐满7名乘客时，内部纵向空间必然不会有太多优势，也许这就是途安全系6款车型中只有一款采用7座设计的原因。途安走的是德系家用路线，与马自达5的日系风格略有不同，具体选择还是看个人喜好吧。