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是爬山不是爬坡 5款硬派SUV车型推荐导购

关键字:SUV 导购

近日北方地区连日的沙尘暴让人们的生活苦不堪言,这再次引发人们的环保焦虑。不过我国的沙漠区域约为167万平方公里,面积辽阔,生态环境相当脆弱,想要征服这片沙漠之地难度很大。但是越是有难度,人们想征服的欲望便越强烈,这就需要可行的交通工具,火车难达,飞机难停,汽车当中也需要有强捍的越野车,其实近些年,沙漠甚至成为了人们旅游的好地方,行走沙漠的越野车很有必要。当然,对于大多数用户来说,购买一辆出色的越野车更多的不是去沙漠,而是偶尔的山路,更多的,是心灵上的征服满足感。

接下来,我们就给众网友们介绍几款能在沙漠中行走的硬派越野SUV,它们拥有极为出色的越野性能,但是绝对不是价格难以企及的顶级越野车,这些车我们在平时大街上也常见,不为别的,只为满足你的征服欲。

日产奇骏

官方指导价:20.78~26.98万

奇骏是属于那种刚性十足的汉子,但也正是由于它过于刚性的外观影响了它的市场表现,当然,它也不仅仅只是外观够爷们,其实它的越野性能同样突出。

奇骏搭载2.0L和2.5L两款发动机,我们推荐的是2.5L车型,其最大输出功率135kw,最大扭矩为227牛米。在低速和高速状态下都能保持顺畅的动力输出。其中与其搭载的CVT无级变速器是目前世界上技术最先进的变速器之一,其在动力输出平顺性和燃油经济性上有着普通变速箱无法比拟的优势,同时手动模式的加入将大大增加户外驾驶的乐趣。

奇骏采用的也是适时四驱,当选择“AUTO”挡时则为智能四驱模式,此时系统会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要的车轮上,在较差的路面上能提高车辆的主动安全性和操控性。不过该模式在时速超过40公里后就会自动解除。

对于奇骏来说,除了它的出色的四驱系统,它还拥有ESP控制系统,能适当防止打滑,而它的上坡辅助和陡坡缓降功能对于在沙漠中行驶更是有如如虎添翼。

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