进口品质or国产价值 国产汉兰达PK进口科帕奇

如今大热的SUV是从越野车演变而来，在人们心目中，纯种越野车一直给人一种硬朗，阳刚的形象，不过舒适性并不出众。SUV保持一定通过性的基础上，采用了轿车底盘，从而提供了更好的舒适性。随着产品的不断细化，目前SUV也演变为多种形式，第一类比较传统，只是比原有的越野车更注重舒适性，第二类比较特别，以属宝马X6，保时捷卡宴以及英菲尼迪EX和FX系列为代表，这种车更注重操控性，甚至能够达到跑车的水准。而第三类属于擅长长途旅行，空间大，但越野性能一般。

2010款科帕奇 3.2AT 7座旗舰型

指导价：27.58万

定位于都市高性能SUV，2010款雪佛兰科帕奇瞄准的是各行各业中内敛而有实力的精英人士。他们寻求一部在城市中使用，兼顾体面大气与真实性能的SUV，在满足城市日常使用需求的同时，能够帮助他们从容应对各种极端的行驶条件或突发情况;他们关注内在实力，关注自我内心的真实感受，追求自主精神，是一群脚踏实地的理想主义者，在都市纵横间收放自如。

2010款科帕奇在外观上保持与老款相同的规格和样式，车身上半截线条圆滑，车灯时髦，富有城市气息;下半截又拥有越野车的粗犷元素，配合18寸大轮圈，下盘感觉比较扎实。定位于中型SUV，科帕奇的长宽高分别为4635/1850/1720(带行李架1755)mm，轴距为2705mm。实际尺寸在同价位SUV中偏大，这是因为它要容纳三排座椅，超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。

2010款科帕奇3.2L AT 7座豪华型，中控台和前座车门扶手上的饰条由之前的铝金属亮条变成了更具质感的金属拉丝饰条，看起来更为高档更为时尚。仪表盘的样式也从之前的四表重叠式变成了独立式，并且时速表和转速表里各加了一圈亮绿色的饰环，即便在白天看起来也很醒目。

科帕奇采用专业SUV底盘，源于通用全球SUV平台-theta平台，较之和轿车同底盘的SUV车型在越野性能上有先天的优势。 科帕奇搭载一台3.2升V6的全铝发动机，最大功率169kw/6600rpm，最大扭矩297Nm/3200rpm。发动机低扭表现强劲，动力输出较为线性，总体给人沉稳有力的感觉。

编辑点评：科帕奇外观大气，内部空间比较宽敞且灵活多变，性价比也错，是一款中规中矩的城市型SUV，在满足城市日常使用需求的同时，能够帮助他们从容应对各种极端的行驶条件或突发情况。

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