酒逢知己千杯少 近期加价热销的合资SUV导购

时至今日，2010年中国汽车市场的“金九银十”已经尾声了。60天的车市降价与加价车型并存，降价的车型虽然占绝大多数，但加价的车型也随着热销的浪潮，加价趋势也更为明显，之前一直是较为少量的进口车型作为加价车型的主流，而现在一些合资品牌，以及国产自主品牌也进入了加价的队伍。

物价部门专家认为：任何商品和服务都必须明码标价、公示，消费者按照标价进行交易，销售价格不能高于此标价，但是具体到汽车实际销售当中，汽车市场是放开的，国内缺少统一的价格指导，而且物价部门并没有接到过加价售车的投诉。

法律界人士表示，判断加价售车是否合法，关键在合同上。如果在购车前，经销商明确告知购买者加价1万，消费者在知情的情况下签订了加价1万的合同，这样的话是不存在欺诈行为，即为意思表示真实，也就是合法售车。加价看似商家的行为不合理，但却不违法，加价是商家的权利，不买也是消费者的权利。如果这是行业内惯例的话， 打这样的官司很有意义，但有难度，有些行业习惯并不符合法理，但法律又没有明确的规定。

“车市不是流行金九银十么，怎么车市的旺季，不降反升呢?”希望在国庆节购买宝马X1的庄女士很是疑惑。经过记者的走访发现，市面上热卖的车型大多数都存在加价的现象，即使不加价也需要选够装饰，无疑是变相的加价。热门车型走俏，经销商库存压力的降低也是价格回升的一方面原因。

丰田普拉多

经销商报价：53.8万起

厂商指导价：55.8万起

加价幅度：2万

国产普拉多全面升级，尤其是在外观和内饰方面，国产普老多较老款有了明显改进;动力上仍沿用现款4.0L发动机，但经调教后表现更出色;越野性能方面，全 新国产普拉多的顶配车型上有空气悬挂，高配车型VX与VX NAVI拥有KDSS动力调节悬挂系统，5款车型均标配电子中央差速锁。保养及质保方面，进口普拉多享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，该车保养周期为5000公里，小保养的费用在1000元左右，大保养的费用根据车况而定。此价格仅供参考，实际可能还要更换一些配件等等的费用。详情请咨询4S店。

保险和贷款方面，进口普拉多车第一年保险费用在1万元左右，包括：不计免赔险，车损险，第三者责任险和交强险。同时，4S店还可以提供贷款业务，一般首付最低30%，贷款期限为3年。

进口普拉多相比诸多国产SUV来说，是一款真正可以玩越野的城市SUV。2010款普拉多2700车型的推出，对于准备花50万元左右购买纯正越野车的朋友多了一个选择的机会，同时也能改变在这一细分市场中，进口三菱帕杰罗V93一车独大的局面。目前店的有一台现车，有需要的朋友可以到店看看，另外店内8月28日举行专场试驾会，届时可享更多优惠。